DTM: Mike Rockenfeller conquista Moscú y se aleja en el Campeonato

La salida prometía emoción y así fue en los primeros instantes, como suele tenernos acostumbrados el DTM. Rockenfeller arrancaba a la perfección y se distanciaba de un Farfus que perdía 3.1 tras las primeras vueltas. Por detrás, Juncadella y Molina se tocaban, perdiendo una pieza de su Mercedes el ‘rookie’. El propio Molina se tocaba con un Spengler que se vio lastrado desde ese momento y que había perdido varios puestos desde la arrancada, mientras que el de Lloret de Mar entraba a boxea sólo para abandonar en la vuelta 6 debido a problemas en su suspensión delantera izquierda.

Juncadella había caído a la 14ª posición y luchaba con un Clase C algo dañado pero las tempranas paradas de Paffett, Green y el propio Spengler, le dejaban en la 9ª posición. Mientras, Roberto Merhi ascendía al 11º lugar tras salir desde el último cajón de salida. Las estrategias comenzaban a dejarse entrever y Dani entraba en lucha directa con el BMW de Tomczyk en uno de los duelos más bonitos de la carrera en tierras rusas.

Edoardo Mortara también tocaba a Juncadella al pasar la vuelta 20 tras la parada de este en boxea para montar los neumáticos duros de Hankook. El italiano de Audi culpaba al catalán por su toque, el cual le obligaba a abandonar, en una temporada hasta el momento para olvidar tras sus buenas sensaciones en 2012. Rockenfeller y Tambay alargaban sus dos paradas obligatorias al máximo, mientras que Green y Farfus luchaban por los puestos de podio a la espera de los dos Audi.

Desde la marca de los aros tenían clara su estrategia y apostaron por la victoria del actual líder del Campeonato, haciendo que Tambay y Ekström se adaptasen al ritmo de Mike. El triple parecía claro y necesario para compensar la mala imagen de las últimas semanas tras la descalificación de Ekström de Norisring; pero Farfus conseguía aguantar su posición frente a un Tambay destaco tras su última y tardía parada en boxes y le daba a BMW un nuevo podio en una caída inesperada de rendimiento de los de Marquardt.

La bandera a cuadros hacía a Rockenfeller (‘Rocky’) aún más líder, situándole a 27 puntos de un doblado Spengler que sufría de lo lindo para llevar su BMW a meta en 19ª posición tras el toque con Miguel Molina. Fin de semana no tan exitoso para los nuestros tras el abandono del de Audi y tras la 18ª posición de un Juncadella que luchaba contra su Clase C dañado. Roberto Merhi volvía a demostrar su buen hacer en carrera, tras arrancar último y llegar a meta en una meritoria 14ª posición.