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Changan amplía su portafolio de nuevas energías con la llegada del nuevo Avatr 07

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Changan, de la mano de Inchcape Costa Rica, presentó oficialmente el nuevo Avatr 07, un SUV premium equipado con tecnología REEV (Range Extended Electric Vehicle), que combina la experiencia de conducción de un vehículo eléctrico con una autonomía combinada de hasta 932 kilómetros bajo ciclo NEDC.

El modelo se suma al portafolio de nuevas energías de la marca tras la introducción del Avatr 11. Esta nueva marca fue desarrollada por Changan en alianza con Huawei y CATL y su diseño se estableció en el centro europeo de la marca. 

Rango extendido: conducción eléctrica sin ansiedad de autonomía

El Avatr 07 está construido sobre una arquitectura REEV, en la que las ruedas son impulsadas exclusivamente por un motor eléctrico, mientras que el motor a combustión de 1.5 turbo funciona únicamente como generador para extender la autonomía. El resultado es una conducción eléctrica en todo momento, sin la dependencia de infraestructura de carga para recorridos largos.

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El modelo incorpora la batería de litio ferrofosfato de 39.05 kWh, que permite una autonomía en modo 100% eléctrico de hasta 207 km (ciclo NEDC), mientras que su autonomía combinada es de hasta 932 km. Con esa tecnología, su consumo aproximado de combustible es de 6.2 L/100 km. 

Esta configuración permite cubrir la movilidad urbana diaria en modo eléctrico y realizar trayectos como San José a Guanacaste o San José a la Zona Sur sin depender de la red de recarga.

Carga rápida y función de estación de energía móvil

El modelo integra puerto de carga CCS2 con capacidad de carga rápida en corriente directa de hasta 120 kW, que permite recuperar del 30% al 80% de la batería en aproximadamente 25 minutos. En carga doméstica con corriente alterna, el cargador a bordo de 6,6 kW completa una carga total en cerca de 7 horas.

El Avatr 07 incorpora además función V2L (Vehicle to Load), que permite alimentar equipos externos con hasta 3,3 kW de potencia, una capacidad de utilidad práctica en actividades al aire libre y ante interrupciones del suministro eléctrico.

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Este modelo viene equipado con un motor eléctrico trasero con tracción RWD y ofrece cuatro modos de manejo. Su potencia máxima es de 310 hp, con un torque de 333 Nm, por lo que es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 7.1 segundos y su velocidad máxima es de 180 km/h.

Con una longitud de 4.82 metros y distancia entre ejes de 2.94 metros, el Avatr 07 se ubica dentro del segmento de los SUV medianos premium. En su interior ofrece una experiencia digital tecnológica completa, encabezada por una pantalla integrada 4K de 35,4 pulgadas que se extiende desde el conductor hasta el pasajero, y una pantalla central inteligente de 15,6 pulgadas.

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Adicionalmente, incorpora sistema de sonido Pioneer de 16 parlantes, Apple CarPlay y Android Auto, asistente de voz inteligente de cuatro zonas, cargador inalámbrico de 50 W, puertos USB tipo A y C, panel de control táctil en el apoyabrazos central trasero, actualizaciones remotas OTA y funciones de control a distancia desde la aplicación móvil, aire acondicionado de doble zona, asientos delanteros con ajuste eléctrico con calefacción, soporte lumbar y ventilación, techo panorámico de cristal, entre otros. 

Seguridad y asistencias a la conducción

La estructura del Avatr 07 emplea más de 80% de acero de alta resistencia y aleaciones de aluminio, con un conjunto trasero fabricado mediante fundición integrada a presión. El modelo incorpora nueve airbags, incluidas cortinas de seguridad delanteras y traseras.

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Asimismo llega con asistencias activas a la conducción nivel L2 y cámara 360, entre otros sistemas de seguridad. 

El Avatr 07 está disponible en cuatro colores y está disponible en las salas de exhibición de Changan en Uruca y Heredia.

Beatriz Nuñez

Periodista de profesión desde el año 2003. Ese mismo año se involucró en la cobertura de deportes de motor y la industria automotriz, campo en el que se desempeña hasta el día de hoy. Tres veces nombrada por FECOM como la periodista mas destacada en el campo de los motores.

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