Lewis Hamilton ganó una carrera que se le puso cuesta arriba por una mala salida, pero la estrategia de Ferrari perjudicó a Sebastian Vettel, privando al alemán de una posible victoria. Valtteri Bottas completó el podio y Nico Rosberg fue quinto.
Las malas salidas de Mercedes, y especialmente de Lewis Hamilton, volvieron a repetirse en Montreal, pero esta vez Ferrari decidió devolver al equipo alemán el regalo que le habían hecho cuando se apagaron los semáforos.
En una fulgurante salida, Vettel superó a los dos Mercedes por el interior de la curva uno. Era tal la velocidad del alemán que daba la impresión de haber arrancado antes de que se apagasen las luces.
Pero fue sólo un efecto óptico porque lo que hizo el de Ferrari fue aprovechar perfectamente esos primeros metros para adelantar a unos desconcertados Hamilton y Rosberg que llegaron a hacer contacto y que muy cerca estuvieron de protagonizar otro incidente como el de Barcelona.
Una vez en cabeza, Vettel comenzó a poner un fuerte ritmo, marca de la casa, para alejar a Hamilton de la zona de DRS mientras que Rosberg, el más perjudicado del ligero contacto con su compañero de equipo, se encontraba perdido casi fuera del top diez.
Parecía que esta vez la victoria no se le iba a escapar a Seb, que ya el sábado mostró un buen rendimiento, lejos de las decepcionantes actuaciones de Barcelona y Mónaco, y que durante diez vueltas fue el más rápido de la pista, pero Ferrari le tenía preparada una estrategia que no resultó ser la ganadora.
En la vuelta undécima lo pararon para cambiar sus neumáticos ultra blandos por un juego de súper blandos, lo que dejaba claro que, al menos, iba a tener que detenerse una vez más para montar el juego de blandos, que era el compuesto obligatorio de esta carrera.
Durante ese stint mantuvo a raya a Lewis Hamilton, que entró en la vuelta 24 a poner un juego de neumáticos blandos con los que trataría de completar la carrera sin tener que detenerse de nuevo en boxes.
Vettel volvía a parar en la vuelta 36 y se reenganchaba a la carrera por detrás de Hamilton, que veía como los estrategas de Ferrari le regalaban la carrera. Trató Vettel de presionar al británico, pero la distancia se mantenía siempre en torno a los 5 segundos. Aunque el alemán tenía neumáticos más frescos y era capaz de marcar vueltas rápidas, nunca fue una verdadera amenaza para Hamilton.
La lucha por detrás estuvo muy disputada. Bottas consiguió escalar a la tercera plaza usando la misma estrategia que Hamilton y parando sólo una vez en los garajes. Tras ellos, Max Verstappen, que realizó una buena salida, acarició el podio en muchos momentos de la carrera pero también optó por parar dos veces y eso le impidió luchar con Bottas.
Rosberg acabó detrás de Verstappen tras una carrera en la que le pasó de todo: mala salida, toque con su compañero de equipo, remontada desde la décima plaza, problemas de refrigeración, un pinchazo y un trompo en la última vuelta cuanto trataba de adelantar a Verstappen y que estuvo muy cerca de provocar su abandono.
Kimi Raikkonen apenas pudo ser sexto con su Ferrari, delante de Daniel Ricciardo, Nico Hulkenberg, Carlos Sainz y Sergio Pérez, quien se llevó el último punto de la carrera.
Por su parte, Esteban Gutiérrez finalizó 13°, manteniendo detrás a Romain Grosjean, su compañero de equipo en la escudería Haas.
El próximo fin de semana volverá a haber acción de la Fórmula 1 cuando la categoría se presente por primera vez en un circuito urbano de Baku, en Azerbaiyán.
| Pos | Piloto | Equipo | Tiempo |
|---|---|---|---|
| 1 |  Lewis Hamilton |  Mercedes | 1:31:05.296 |
| 2 | Sebastian Vettel |  Ferrari | +5.011 |
| 3 |  Valtteri Bottas | Williams | +46.422 |
| 4 |  Max Verstappen |  Red Bull Racing | +53.020 |
| 5 | Nico Rosberg | Mercedes | +1:02.093 |
| 6 | Kimi Raikkonen | Ferrari | +1:03.017 |
| 7 |  Daniel Ricciardo | Red Bull Racing | +1:03.634 |
| 8 | Nico Hulkenberg |  Force India | +1 lap |
| 9 |  Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | +1 lap |
| 10 |  Sergio Perez | Force India | +1 lap |
| 11 | Fernando Alonso | McLaren | +1 lap |
| 12 |  Daniil Kvyat | Toro Rosso | +1 lap |
| 13 | Esteban Gutierrez |  Haas F1 Team | +2 laps |
| 14 |  Romain Grosjean | Haas F1 Team | +2 laps |
| 15 |  Marcus Ericsson |  Sauber | +2 laps |
| 16 |  Kevin Magnussen | Renault F1 Team | +2 laps |
| 17 | Pascal Wehrlein | Manor Racing | +2 laps |
| 18 |  Felipe Nasr | Sauber | +2 laps |
| 19 |  Rio Haryanto | Manor Racing | +2 laps |
| R | Felipe Massa | Williams | |
| R | Jolyon Palmer | Renault F1 Team | |
| R | Jenson Button | McLaren | Engine |
Vía MotorSport
