A la desaparición de los repostajes ahora tenemos que sumarle un cambio en el sistema de puntuación
Más cambios en el reglamento deportivo del DTM. A la desaparición de los repostajes ahora tenemos que sumarle un cambio en el sistema de puntuación. A partir de esta temporada, el DTM utilizará el actual sistema de puntuación de la Fórmula 1 (25-18-15-12…) Hasta este año, el DTM seguía utilizando la antigua puntuación de la máxima categoría (10-8-6…) y que fue instaura allá por 2003 (fecha en la que se pasó de dos a una carrera por fin de semana).
De esta forma, el Deutsche Tourenwagen Masters aumenta el número de pilotos con derecho a puntos, pasando a 10. Una medida que no viene nada mal teniendo en cuenta que este año el DTM tendrá la parrilla más elevada de los últimos años. La llegada de BMW, sumado a los ocho autos por marca que presentarán Audi y Mercedes-Benz, ha permitido que el número de vehículos en la parrilla aumente hasta 22. El telón se subirá el próximo fin de semana en Hockenheim.
Via: Motorpasión.