WRC Argentina, información previa

La acción vuelve este fin de semana con el Rally de Argentina 2016 y este es el previo, tramos y horarios de la próxima cita del WRC. Kris Meeke ganó el año pasado y Jari Matti Latvala el anterior; Ogier nunca ha conseguido la victoria aquí, ¿lo conseguirá esta temporada?

Este fin de semana se disputa la tercera cita del WRC 2016, el Rally de Argentina, una en la que nunca ha ganado el vigente campeón, Sebastien Ogier. Tras su segundo puesto en México, el francés buscará olvidarlo y subir a lo más alto del podio aprovechando el fabuloso ritmo de su Polo R WRC.

Mes y medio después del Rally de México el WRC vuelve a la acción este fin de semana en Argentina, que acogió por primera vez una prueba de este tipo en 1980. Desde entonces se ha disputado en 34 ocasiones más. La prueba, cuyo parque asistencia se ubicará en Villa Carlos Paz, contará con 18 tramos, que sumarán 364, 68 kilómetros. La actividad comenzará en la noche del jueves, con una súperespecial urbana de 1,5 kilómetros en Córdoba.

El comienzo del WRC 2016 ha estado protagonizado por Volkswagen, que ha ganado las tres primeras pruebas de la temporada. Si bien Ogier fue el vencedor del Rally de Montecarlo y deSuecia, en México llegó el turno de Latvala, aunque su compañero francés se mantuvo en el podio en segunda posición, por lo que llega en un privilegiado lugar en la cima del campeonato. Su más cercano perseguidor en la clasificación es Mads Ostberg, piloto de Ford M-Sport, a 35 puntos.

Sin embargo, si hay un rally que le resiste al tricampeón Ogier ese es Argentina. Nunca ha ganado aquí, aunque sí ha llegado al segundo lugar. El año pasado, cuando Kris Meeke logró su primera victoria, Ogier acabó decimoséptimo tras sufrir un problema mecánico en el Polo R WRC. Un año antes ganó Latvala.

Dani Sordo, que a pesar de que también sufrió problemas mecánicos en 2015 acabó quinto, pilotará junto a Thierry Neuville para el equipo Hyundai Shell, mientras que Hayden Paddon hará lo propio en Hyundai Mobis WRT. El piloto español está teniendo un buen comienzo de año gracias a una magnífica regularidad que le permite ser cuarto en el Mundial tras Ostberg y los Volkswagen. En su equipo esperan volver a estar en el podio.

“Argentina es un rally fantástico que me gusta mucho por sus tramos, la atmósfera y, por supuesto, el evento en sí. Me gusta por su ubicación en América del Sur, ya que siempre es bueno volver allí. Las especiales son agradables, pero hay muchas piedras en la superficie, así que puede ser difícil para el auto. En ese sentido, creo que es una de las manifestaciones más duras del campeonato para los autos, pero el i20 WRC nueva generación ha tenido un buen inicio de año, así que tengo confianza en él”, declara el español. “Habrá algunos cambios en mi estrategia desde México a Argentina, ya que las carreteras son completamente diferentes. En Argentina las carreteras son mucho más suaves y no tan abrasivas para los neumáticos. Voy a intentar mejorar mi posición del año pasado, conducir de manera consistente y espero lograr mi primer podio de 2016”, agrega.

El Rally de Argentina estará en el punto de mira de la FIA por temas de seguridad, ya que en los últimos años se ha percibido que algunos aficionados han desobedecido las órdenes de seguridad al no colocarse en un lugar adecuado en todo momento. Por ello, la federación advirtió a la organización argentina y estará vigilando que las normas se cumplan debidamente esta temporada.