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Superbikes Australia 2012: Tom Sykes partirá primero mañana

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La primera ronda del Campeonato del Mundo de Superbikes 2012 en Phillip Island ya que la primera Superpole ha tenido que ser cancelada

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Mal hemos empezado la primera ronda del Campeonato del Mundo de Superbikes 2012 en Phillip Island ya que la primera Superpole ha tenido que ser cancelada después de que en la carrera que se estaba disputando previamente correspondiente a la categoría de Superstock 600 del Campeonato de Superbikes Australiano, falleciese el piloto local Oscar McIntyre. Los protocolos de emergencia activados obligaros a retrasar la salida de las tres sesiones de la superpole y al final se tomó la decisión de anularla definitivamente.

Se dieron pues por válidos los tiempos de la segunda sesión de entrenamientos cronometrados en el que el más rápido había sido el británico Tom Sykes (Kawasaki ZX 10 R) con un mejor registro de 1’31.323. Por detrás de él se situaba el campeón del 2012, el italiano Max Biaggi y su Aprilia RSV4 Factory voladora, que establecía una velocidad punta en la recta de Phillip Island de nada menos que 323,7 km/h.

En tercera posición y encabezando el trío de Ducati 1098 R encontramos al vigente campeón del mundo, Carlos Checa, con un tiempo de 1’31.621, a menos de tres décimas de Sykes, seguido de Jakub Smrz y el francés Sylvain Guintoli, a 460 y 509 milésimas.

Durante los entrenamientos de ayer y hoy ha habido varias caídas con mayores o menores consecuencias. Jonathan Rea (Honda CBR 1000 RR) obligó a sus mecánicos a hacer el trabajo contrarreloj aunque se ha quedado en el octavo puesto. Chaz Davies (ParkinGO Aprilia) no tuvo tanta suerte y se ha lesionado la muñeca por lo que se perderá la carrera de mañana. Por último, Eugene Laverty (Aprilia RSV4 Factory) y Leon Haslam (BMW S 1000 RR) se les ha notado que estaban tocados de las caídas de ayer y han cerrado el día en el undécimo y duodécimo puesto.

A los otros dos españoles de la categoría, Joan Lascorz (Kawasaki ZX-10R) y David Salom (Kawasaki ZX-10R), les ha pillado con el pie cambiado, clasificándose en decimosexta y decimonovena posición.

Clasificación entrenamientos Superbikes Australia 2012:

  • 1 66 T. Sykes GBR Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 1’31.323
  • 2 3 M. Biaggi ITA Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 1’31.477 0.154
  • 3 7 C. Checa ESP Althea Racing Ducati 1098R 1’31.621 0.298
  • 4 96 J. Smrz CZE Liberty Racing Team Effenbert Ducati 1098R 1’31.783 0.460
  • 5 50 S. Guintoli FRA Team Effenbert Liberty Racing Ducati 1098R 1’31.832 0.509
  • 6 2 L. Camier GBR Crescent Fixi Suzuki Suzuki GSX-R1000 1’31.904 0.581
  • 7 59 N. Canepa ITA Red Devils Roma Ducati 1098R 1’31.953 0.630
  • 8 65 J. Rea GBR Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR 1’31.959 0.636
  • 9 121 M. Berger FRA Team Effenbert Liberty Racing Ducati 1098R 1’31.966 0.643
  • 10 84 M. Fabrizio ITA BMW Motorrad Italia GoldBet BMW S1000 RR 1’32.068 0.745
  • 11 58 E. Laverty IRL Aprilia Racing Team Aprilia RSV4 Factory 1’32.069 0.746
  • 12 91 L. Haslam GBR BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 1’32.082 0.759
  • 13 33 M. Melandri ITA BMW Motorrad Motorsport BMW S1000 RR 1’32.123 0.800
  • 14 34 D. Giugliano ITA Althea Racing Ducati 1098R 1’32.198 0.875
  • 15 19 C. Davies GBR ParkinGO MTC Racing Aprilia RSV4 Factory 1’32.338 1.015
  • 16 17 J. Lascorz ESP Kawasaki Racing Team Kawasaki ZX-10R 1’32.411 1.088
  • 17 4 H. Aoyama JPN Honda World Superbike Team Honda CBR1000RR 1’32.576 1.253
  • 18 67 B. Staring AUS Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 1’32.613 1.290
  • 19 44 D. Salom ESP Team Pedercini Kawasaki ZX-10R 1’32.640 1.317
  • 20 86 A. Badovini ITA BMW Motorrad Italia GoldBet BMW S1000 RR 1’32.703 1.380
  • 21 87 L. Zanetti ITA PATA Racing Team Ducati 1098R 1’32.782 1.459
  • 22 25 J. Brookes AUS Crescent Fixi Suzuki Suzuki GSX-R1000 1’33.384 2.061
  • 23 18 M. Aitchison AUS Grillini Progea Superbike Team BMW S1000 RR 1’33.396 2.073
  • 24 35 R. De rosa ITA Team Pro Ride Real Game Honda Honda CBR1000RR 1’33.401 2.078
  • 25 20 D. Johnson AUS Rossair AEP Racing BMW S1000 RR 1’33.816 2.493

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