Nico Rosberg logró el mejor tiempo de la FP2 en Singapur, mientras que su compañero, Lewis Hamilton, sufrió una falla hidráulica. Sergio Pérez fue 11°, dos puestos por delante de Esteban Gutiérrez.
La primera parte de la sesión, cuando los equipos probaron el rendimiento en clasificación, fue muy igualada, con los Ferrari, Red Bull y Mercedes muy cercanos entre sí.
Los muros siguieron recibiendo visitas, o más bien impactos. El primero de ellos fue Fernando Alonso, luego le imitó su compatriota Carlos Sainz, y más tarde sería Daniel Ricciardo el que, perdiendo el control de su monoplaza, tocó las protecciones. Esteban Ocon lo hizo en dos ocasiones, pero todos ellos pudieron seguir sin problemas la sesión.
Los pilotos comenzaron probando los blandos y superblandos de Pirelli, y cuando aún quedaba más de una hora de sesión montaron los ultrablandos, comenzando a bajar los tiempos. Raikkonen se puso primero, pero al instante fue superado por Nico Rosberg, que estableció una marca de 1:44.152 que duraría hasta el final. Era el mejor tiempo del día y mejoraba el sabor de boca al alemán, que había sufrido un accidente en la FP1.
En la última curva, Grosjean se marcó un trompo y fue a parar contra el muro en la curva 23, dañando su alerón trasero y completando un mal día tras la inactiva primera práctica que vivió el francés.
Verstappen, que es el único Red Bull que lleva el motor mejorado de Renault, fue tercero, y sacó menos de una décima a Ricciardo, que terminó cuarto. Vettel terminó quinto, pero lejos de los Red Bull, de su compañero, y a un segundo de Rosberg.
Llegaron las simulaciones de carrera, y los tiempos se mantuvieron fijos. A falta de media hora, Mercedes reportó un problema hidráulico en el monoplaza de Hamilton -era 7º- que obligó al inglés a bajarse del auto antes de tiempo. La escudería alemana no pudo arreglarlo a tiempo y el tricampeón dio por concluida su participación en la segunda práctica.
Carlos Sainz terminó justo detrás de Hamilton y delante de Alonso, quien acabó con el noveno mejor tiempo. Sin embargo, al final de la sesión, tuvo que detener su auto antes de llegar a boxes, informando por radio de un problema con la caja de cambios.
Daniil Kvyat completó los diez primeros, seguido de Sergio Pérez, quien se ubicó 11°, mientras que Esteban Gutiérrez ocupó la 13° posición.
Los neumáticos ultrablandos se muestran muy duraderos, y los pilotos parecen elegir ese compuesto como el favorito de cara al domingo. La práctica libre 3, por tanto, se antojan muy importantes para seguir comprendiendo las gomas, aunque el peligro de los muros está ahí y nadie querrá ver arruinada su clasificación por un accidente en la última sesión de libres.
Resultados FP2 GP Singapur 2016
| Cla | Piloto | Equipo | V | Tiempo | Gap |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  Nico Rosberg | Mercedes | 34 | 1’44.152 | |
| 2 |  Kimi Raikkonen | Ferrari | 34 | 1’44.427 | 0.275 |
| 3 |  Max Verstappen | Red Bull | 29 | 1’44.532 | 0.380 |
| 4 |  Daniel Ricciardo | Red Bull | 26 | 1’44.557 | 0.405 |
| 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 33 | 1’45.161 | 1.009 |
| 6 | Nico Hulkenberg | Force India | 35 | 1’45.182 | 1.030 |
| 7 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 10 | 1’45.275 | 1.123 |
| 8 |  Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 33 | 1’45.507 | 1.355 |
| 9 | Fernando Alonso | McLaren | 30 | 1’45.779 | 1.627 |
| 10 |  Daniil Kvyat | Toro Rosso | 35 | 1’46.029 | 1.877 |
| 11 |  Sergio Pérez | Force India | 26 | 1’46.063 | 1.911 |
| 12 | Jenson Button | McLaren | 30 | 1’46.574 | 2.422 |
| 13 | Esteban Gutiérrez | Haas | 36 | 1’46.727 | 2.575 |
| 14 |  Felipe Massa | Williams | 30 | 1’46.856 | 2.704 |
| 15 | Valtteri Bottas | Williams | 30 | 1’46.960 | 2.808 |
| 16 |  Kevin Magnussen | Renault | 30 | 1’47.161 | 3.009 |
| 17 | Jolyon Palmer | Renault | 34 | 1’47.166 | 3.014 |
| 18 | Felipe Nasr | Sauber | 29 | 1’47.531 | 3.379 |
| 19 |  Romain Grosjean | Haas | 12 | 1’48.391 | 4.239 |
| 20 |  Marcus Ericsson | Sauber | 32 | 1’48.487 | 4.335 |
| 21 | Pascal Wehrlein | Manor | 33 | 1’48.505 | 4.353 |
| 22 | Esteban Ocon | Manor | 29 | 1’48.823 | 4.671 |
Vía MotorSport
