Sin embargo piden cambios
El fabricante francés de neumáticos ha estado fuera de los Grandes Premios desde el final de 2006, y se ha mostrado reticente a involucrarse nuevamente a menos que haya una competencia.
Pero en una indicio de que un retorno como único proveedor no es imposible, Pascal Couasnon, director deportivo de Michelin, dice que la F1 podría seducir a la empresa, si se producen cambios.
“Estamos abiertos a ello”, le dijo a la publicación italiana Autosprint. ” Pero hay ciertas condiciones.
“La Fórmula 1 necesita cambiar las regulaciones técnicas. El neumático debe ser nuevamente un objetivo técnico en vez de una herramienta para un show espectacular. Queremos neumáticos de 18 pulgadas que usaremos en la Fórmula E y pronto en otras categorías. Si la Fórmula 1 tiene en cuenta nuestras propuestas, entonces estamos preparados y tenemos una fuerte voluntad de regresar. Si las cosas se mantienen como están, no estamos interesados. Así que vamos a presentar nuestra solicitud, luego depende de (Bernie) Ecclestone y la FIA si la aceptan o no”. Dijo Pascal.
Nuevas características para los neumáticos
Couasnon también dejó en claro que Michelin querría un gran cambio de filosofía sobre la performance de los neumáticos en la F1.
“Deberían tener una performance estable y un nivel de agarre. No es normal que después de unas pocas vueltas los pilotos digan ‘Debo ir más lento para cuidar los neumáticos'”, dijo. “Eso no debería suceder.
“Los pilotos actuales en la Fórmula no pueden demostrar su talento porque los neumáticos no se los permiten.
“Esto sucede cuando hay solamente un fabricante y no hay motivación para mejorar. Pero si existe un reglamento técnicamente interesante, entonces tienes que desarrollar tu mejor producto aunque seas el único proveedor”.
Via Motor Sport
