DRIFT

RADBUL: así grita un Mazda MX-5 de drifting con 1.000 hp y motor rotativo

Radbull Mx5 1000hp

RADBUL es el tercer Mazda preparado para drifting creado por Mad Mike Whiddett, un conocido drifter de Nueva Zelanda. Tras los MADBUL y BADBUL – creados respectivamente sobre la base de los Mazda RX-7 y RX-8 – el neozelandés se ha atrevido a crear un auto de drifting sobre un Mazda MX-5. Con una batalla considerablemente corta, no es el auto más sencillo de hacer derrapar. Ello no le ha impedido crear una bestia turboalimentada con un motor Wankel de cuatro rotores y más de 1.000 hp de potencia. No ruge, aúlla a grito limpio.

Inicialmente, el setup de este auto iba a tener un 20B de tres rotores, pero decidieron dar un carácter aún más desquiciado al auto.

Sus 4 rotores en línea son masajeados por un sistema de doble turboalimentación en serie, creado en exclusiva para este vehículo. Con una potencia estimada de más de 1.000 hp y una relación peso potencia inferior al kilo por caballo, este MX-5 tiene unas 6 veces la potencia del auto de origen y una tremenda facilidad para quemar rueda como si no hubiese un mañana. En el vídeo que Red Bull ha grabado – que para algo son los patrocinadores de semejante artilugio – se demuestra de forma patente esta habilidad.

Aunque a Whiddett le ha costado dominarlo – según él mismo reconoce – cree que su potencial es muy superior al de sus otros autos. El RADBUL está de ruta a Estados Unidos, donde competirá en diversos eventos de la Fórmula Drift, con el objetivo de lograr más victorias para el abultado palmarés de Whiddett.

Vía RedBull

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