La firma surcoreana ha presentado la versión más deportiva de su pequeño i30 N, un modelo que pretende ofrecer equipamiento y capacidades a un precio bastante contenido, al menos en Europa.
Este restyling que experimentará el compacto afecta muchos elementos tanto en la carrocería como en su interior.
Ahora la parrilla es más agresiva con tomas de aire más rectangulares y nuevos faros con firma lumínica en forma de V con luces LED.
Las nuevas llantas de 19 pulgadas son ahora 14 kilos más ligeras que las del modelo actual y el parachoques cuenta con un nuevo difusor trasero y dos salidas de escape más grandes.
En el apartado mecánico el gran protagonista sería una caja de cambios automática de doble embrague con 8 relaciones.
Equipa un motor 2.0 turbo de 275 caballos de fuerza y 378 Nm que gracias a la nueva transmisión mejora en medio segundo el 0 a 100 km/h con respecto al uso de un cambio manual, dejándolo en 5,6 segundos frente a 6,1.
De momento, este modelo solo estaría disponible para Europa y EE.UU por lo que su arribo a latinoamérica estaría prácticamente descartado.
