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[+Info] Honda CIVIC 2017 conoce las 5 claves

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1. Un Honda Civic moderno y muy grande

El Honda Civic ha crecido en todos los sentidos, es más largo, más ancho, y más bajo.

Honda ha apostado por hacer que este nuevo Honda Civic crezca en todos los sentidos, empezando por sus dimensiones. El nuevo Honda Civic es más largo, más ancho, y más bajo, la receta del éxito para conseguir que un coche gane enteros, estéticamente, y en amplitud interior, sin penalizar otros aspectos como la aerodinámica. Con 4,497 metros – técnicamente en cuatro metros y medio – el nuevo Honda Civic ha crecido 10 centímetros con respecto a su predecesor.

Su estética es también mucho más agresiva y moderna. Destacan las líneas marcadas de su frontal, en el que nos encontramos con un capó alargado y una parrilla con mucha personalidad extendiéndose hasta los faros.

Honda Civic

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El cambio de filosofía del Honda Civic no se limitará a lo estético. Honda ha comenzado a apostar, con mucha fuerza, por los motores turbo, en contraposición a su estrategia hasta hace muy pocos años en los que se mantuvo fiel al motor atmosférico. Toda la gama Honda Civic será turbo.

A destacar, los nuevos motores 1.0 VTEC TURBO y 1.5 VTEC TURBOde tres y cuatro cilindros respectivamente. El primero, entregará 129 CV de potencia, mientras el segundo alcanzará 182 CV de potencia. Estarán disponibles con cambio manual de seis relaciones y opcionalmente con un cambio automático de tipo CVT, de variador continuo.

En la zaga también destacan otros detalles, como defensas muy agresivas, difusor inclusive, y otra de las claves más tradicionales del Honda Civic, su luneta trasera. Honda ha recurrido, una vez más, a un diseño de portón trasero inclinado y luneta posterior dividida por un buen alerón que nace como prolongación de los grupos ópticos traseros.

2. El Honda Civic se pasa a los motores turbo

El cambio de filosofía del Honda Civic no se limitará a lo estético. Honda ha comenzado a apostar, con mucha fuerza, por los motores turbo, en contraposición a su estrategia hasta hace muy pocos años en los que se mantuvo fiel al motor atmosférico. Toda la gama Honda Civic será turbo.

A destacar, los nuevos motores 1.0 VTEC TURBO y 1.5 VTEC TURBOde tres y cuatro cilindros respectivamente. El primero, entregará 129 CV de potencia, mientras el segundo alcanzará 182 CV de potencia. Estarán disponibles con cambio manual de seis relaciones y opcionalmente con un cambio automático de tipo CVT, de variador continuo.

3. Un Honda Civic completamente nuevo (por dentro, y por fuera)

No solo hemos de fijarnos en su estética. Sin indagamos debajo de su carrocería nos encontraremos con un Honda Civic completamente nuevo. Honda ha desarrollado una nueva plataforma que, según prometen, será más ligera, y rígida, lo que redundará en un coche más ágil. Según Honda, la rigidez estructural ha aumentado en un 41%, lo que ayudó a los ingenieros a mejorar el esquema de suspensiones para alcanzar un compromiso óptimo entre confort y deportividad.

Las suspensiones de este nuevo Honda Civic son completamente nuevas. El centro de gravedad se ha rebajado en 10 milímetros, los anclajes de las suspensiones se han revisado y se ha instalado el tanque de combustible en la base, en una posición mucho más baja que la que hasta ahora ocupaba en el antiguo Honda Civic.

Honda Civic

4. Un Honda Civic más tecnológico

Basta un vistazo a su habitáculo para comprobar que, efectivamente, el Honda Civic goza de una apariencia más tecnológica. No solo parece más tecnológico, sino que también lo es. A bordo goza de una nueva instrumentación digital basada en una pantalla de 7″, en combinación con un nuevo sistema de entretenimiento Honda Connect 2, en el centro del salpicadero, que también cuenta con una pantalla de 7″, con interfaz táctil. Este sistema gozará de conectividad con Apple CarPlay y Android Auto, amén de diferentes aplicaciones, navegación, reconocimiento de voz, y otras muchas soluciones.

En cuanto a ayudas a la conducción y seguridad, el nuevo Honda Civic contará con el paquete más completo deHonda SENSING, que incluye sensores de ángulo muerto, cambio involuntario de carril, riesgo de colisión frontal, control de crucero adaptativo, reconocimiento de señales y un largo etcétera.

5. Fabricado en Europa

El Honda Civic ya ha comenzado a fabricarse en Reino Unido. Recordemos que el Honda Civic seguirá fabricándose en Swindon, al sur de Inglaterra, en una factoría que se encargará de la producción mundial del Honda Civic de cinco puertas, también para mercados como Estados Unidos y Canadá. En definitiva, la versión de cinco puertas del Honda Civic sigue siendo muy importante para los intereses de Honda en Europa.

Vía DiarioMotor

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