El alemán encabezó la tabla de tiempos también en FP2, aunque esta vez a menos de una décima de su compañero y rival. Ferrari estuvo por delante de Red Bull en tandas cortas pero Red Bull superior en tandas largas. Sergio Pérez se ubicó sexto.
Pese al sol de la primera sesión de entrenamientos libres, la segunda se disputó en condiciones más frías y bajo el cielo gris que cubría Suzuka, amenazando de lo que puede llegar tanto en libres como en clasificación.
Nico Rosberg mantuvo su racha en los segundos libres de Japón y volvió a ser más rápido que Hamilton, aunque en esta ocasión por sólo 0.072s. El británico sigue ahí y la lucha por la pole el sábado, en la que se espera lluvia, se antoja muy emocionante.
Kimi Raikkonen realizó una gran vuelta pasada la primera media hora, quedándose a sólo tres décimas de los dos Mercedes y medio segundo por delante de su compañero Sebastian Vettel. Ferrari confirmó que llevaban diferentes configuraciones, y la del campeón de 2007 pareció la más acertada. El finlandés fue 3º y el alemán 5º, con Max Verstappen (4º) intercalándose entre los Ferrari.
Sin embargo, mirando más allá de los tiempos a una vuelta, Red Bull mostró un gran rendimiento en tandas largas, y parecen seguir siendo la principal alternativa a Mercedes en ritmo de carrera. Daniel Ricciardo, con el neumático duro, no pudo entrar en el TOP10 y terminó duodécimo. El australiano se vio afectado, además de por el compuesto más lento, por un safety car virtual que apareció a falta de 50 minutos para el final de la sesión.
Había aparecido por Esteban Gutiérrez, que sufrió un problema con el turbo y tuvo que detener su Haas en la hierba, provocando el abandono de la sesión por parte del mexicano, que terminaba con el 17º tiempo.
Detrás de Sebastian Vettel estuvieron los Force India. Checo Pérez, que estrena renovación este fin de semana, fue medio segundo más veloz que su compañero Hulkenberg, que le escoltó en la séptima plaza. A una décima de ‘Hulk’ estuvo Alonso, que con la actualización del motor Honda ocupó el 8º lugar, con un tiempo de 1m33.985s y 37 vueltas.
Completaron el top10 Valtteri Bottas y Carlos Sainz. El español terminó entre medias de los dos Williams, tres décimas mejor que su compañero Kvyat, que fue 14º.
En la primera parte de la sesión, Kevin Magnussen se salió de pista en la horquilla, aunque consiguió evitar el choque contra las protecciones. Al final de los libres, el danés era 15º.
Por su parte, Daniil Kvyat se marcó un trompo en la entrada a la recta principal y se libró por poco de un incidente mayor. Poco antes, Rosberg se había llevado un buen susto con el humo que salía de su coche antes de abandonar el pitlane.
Cuando le informaron de que todo estaba bien, entró en pista y se colocó primero en su primera vuelta con los medios, aunque los mejores tiempos de los diez primeros se consiguieron después, probando ritmo a una vuelta, con los blandos.
La segunda mitad de la práctica fue para probar ritmo de carrera, y los tiempos no cambiaron. Y la sesión acabó mientras Felipe Nasr se marcaba un trompo.
Resultados Libres 2 GP Japón 2016
| Pos | # | Piloto | Equipo | V | Tiempo | Gap | km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 |  Nico Rosberg | Mercedes | 35 | 1’32.250 | 226.614 | |
| 2 | 44 |  Lewis Hamilton | Mercedes | 35 | 1’32.322 | 0.072 | 226.437 |
| 3 | 7 |  Kimi Raikkonen | Ferrari | 26 | 1’32.573 | 0.323 | 225.823 |
| 4 | 33 |  Max Verstappen | Red Bull | 29 | 1’33.061 | 0.811 | 224.639 |
| 5 | 5 | Sebastian Vettel | Ferrari | 34 | 1’33.103 | 0.853 | 224.538 |
| 6 | 11 |  Sergio Pérez | Force India | 37 | 1’33.570 | 1.320 | 223.417 |
| 7 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India | 35 | 1’33.873 | 1.623 | 222.696 |
| 8 | 14 |  Fernando Alonso | McLaren | 37 | 1’33.985 | 1.735 | 222.431 |
| 9 | 77 | Valtteri Bottas | Williams | 33 | 1’34.028 | 1.778 | 222.329 |
| 10 | 55 | Carlos Sainz | Toro Rosso | 33 | 1’34.086 | 1.836 | 222.192 |
| 11 | 19 |  Felipe Massa | Williams | 33 | 1’34.127 | 1.877 | 222.095 |
| 12 | 3 |  Daniel Ricciardo | Red Bull | 29 | 1’34.150 | 1.900 | 222.041 |
| 13 | 8 |  Romain Grosjean | Haas | 33 | 1’34.241 | 1.991 | 221.827 |
| 14 | 26 |  Daniil Kvyat | Toro Rosso | 27 | 1’34.305 | 2.055 | 221.676 |
| 15 | 20 |  Kevin Magnussen | Renault | 36 | 1’34.339 | 2.089 | 221.596 |
| 16 | 22 | Jenson Button | McLaren | 29 | 1’34.398 | 2.148 | 221.458 |
| 17 | 21 | Esteban Gutiérrez | Haas | 11 | 1’34.643 | 2.393 | 220.884 |
| 18 | 30 | Jolyon Palmer | Renault | 40 | 1’34.760 | 2.510 | 220.612 |
| 19 | 12 | Felipe Nasr | Sauber | 26 | 1’34.824 | 2.574 | 220.463 |
| 20 | 94 | Pascal Wehrlein | Manor | 30 | 1’35.292 | 3.042 | 219.380 |
| 21 | 31 | Esteban Ocon | Manor | 37 | 1’35.400 | 3.150 | 219.132 |
| 22 | 9 |  Marcus Ericsson | Sauber | 26 | 1’36.318 | 4.068 | 217.043 |
Vía MotorSport
