El WTCC, gracias a su sistema de parrillas invertidas y puntuaciones, siempre logra, de una manera u otra, que lleguemos al último evento, el complicado Macao, con varios candidatos al título. Este año la barrida de Chevrolet, única marca oficial presente, ha sido tal que sólo dos de sus pilotos podían proclamarse campeones.
Uno era Yvan Muller, que podía repetir una vez más título, y el otro era Robert Huff, que tenía que ganar y esperar un quinto o peor para Muller. Finalmente Muller hacía un tercer puesto y aunque Huff vencía, se quedaba el título con su Cruze.
