El español Miguel Molina, piloto de Audi, ha logrado hoy su primera victoria en el DTM tras una carrera muy sólida en Nürburgring.
El español Miguel Molina ha entrado hoy en la historia del DTM, logrando suprimera victoria y la primera victoria de un español en el campeonato. El de Audi ha realizado una sólida carrera con un ritmo muy regular y muy fuerte, haciendo imposible a sus perseguidores ponerle en problemas.
En la salida Blomqvist era el que mejor reaccionaba a las luces del semáforo, y llegaba a emparejarse con Miguel, pero el de Audi frenaba mejor y mantenía el liderato a la salida de la primera curva. Wickens y Scheider se tocaban, en la primera curva y el de Audi se quedaba en la grava, mientras que el de Mercedes volvía a boxes para abandonar. Se desplegaba el auto de seguridad para limpiar la pista y retirar autos. Wittmann también se tocaba con Paffet que realizaba un trompo y abandonaba la carrera.
En la reeanudación Molina comenzaba a abrir hueco con sus perseguidores. Di Resta pasaba a Blomqvist pero no podía reducir diferencias con el líder.Juncadella por su parte también quería unirse a la fiesta y con unas primeras vueltas brillantes llegaba hasta el sexto lugar, tras un gran adelantamiento a Farfus con tres autos en paralelo.
Entre las vueltas 13 y 22 se producía el baile de paradas, casi todas ellas concentradas al comienzo. Pascal Wehrlein era el más perjudicado ya que caía del quinto al noveno puesto. No obstante, el líder del DTM comenzaba una difícil remontada, adelantando a Farfus en la vuelta 20 y a Rockenfeller en la 25. El equipo entonces solicitaba a Juncadella que dejara pasar a su máximo aspirante al título. A partir de aquí comenzaba la parte dificil de la carrera de Juncadella que tenía que defenderse de los ataques de sus perseguidores, lo que le llevó a caer hasta el décimo lugar.
Finalmente Miguel Molina lograba su primera victoria en el DTM, seguido de Paul di Resta y completando el podio Bruno Spengler. Pascal Wehrlein sale de Nürburgring con 165 puntos por los 128 de Mortara y 127 de Ekström. Quedan 25 puntos en juego que decidirán al campeón 2015.
Resultados de la carrera 2 del DTM en Nürburgring
1 Miguel Molina – Audi RS5 DTM – 1:02:00.166
2 Paul Di Resta – Mercedes-AMG C 63 DTM – 1:02:07.666 +7.500
3 Bruno Spengler – BMW M4 DTM – 1:02:08.957 +8.791
4 Tom Blomqvist – BMW M4 DTM – 1:02:19.990 +19.824
5 Pascal Wehrlein – Mercedes-AMG C 63 DTM – 1:02:25.747 +25.581
6 Maximilian Götz – Mercedes-AMG C 63 DTM – 1:02:26.492 +26.326
7 Mike Rockenfeller – Audi RS5 DTM – 1:02:26.792 +26.626
8 Augusto Farfus – BMW M4 DTM – 1:02:34.471 +34.305
9 Martin Tomczyk – BMW M4 DTM – 1:02:37.371 +37.205
10 Daniel Juncadella – Mercedes-AMG C 63 DTM – 1:02:38.225 +38.059
11 Mattias Ekström – Audi RS5 DTM – 1:02:39.014 +38.848
12 Adrien Tambay – Audi RS5 DTM – 1:02:39.146 +38.980
13 Maxime Martin – BMW M4 DTM – 1:02:41.340 41.174 +2.194
14 Christian Vietoris – Mercedes-AMG C 63 DTM – 1:02:41.617 +41.451
15 António Félix da Costa – BMW M4 DTM – 1:02:42.822 +42.656
16 Nico Müller – Audi RS5 DTM – 1:02:43.371 +43.205
17 Jamie Green – Audi RS5 DTM – 1:02:47.672 +47.506
18 Marco Wittmann – BMW M4 DTM – 1:03:02.457 +1:02.291
19 Lucas Auer – Mercedes-AMG C 63 DTM – 1:03:05.721 +1:05.555
20 Timo Glock – BMW M4 DTM – 1:03:11.624 +1:11.458
La próxima cita del DTM será el cierre de temporda donde se decidirá el título, en Hockenheim, del 16 al 18 de octubre.
Vía MotoryRacing
