Triple corona para Guatemala

Por segundo año consecutivo, los chapines se dejan las tres categorías del Campeonato Centroamericano

Con más de 12.000 personas presentes y el espectáculo en la pista asegurado, las Tres Horas Maxxx Energy culminaron de forma espectacular el Campeonato Centroamericano 2011.

Tal y como se esperaba, Andrés Saravia confirmó los pronósticos y terminó la temporada invicto, con cuatro poles a su favor y triunfos en los ocho heats posibles. Además hoy sumó su primera victoria en las Tres Horas.

Desde el arranque de la carrera, Saravia se fue adelante mientras que Carlos Zaid presionó a Amadeo Quirós en la salida y lo sobrepasó.

El C6 de Zaid abandonó la competencia por un problema en la rueda delantera izquierda que lo privó además de disputar la segunda manga, por lo que Quirós tuvo la puerta libre para terminar detrás de Saravia. El tercer lugar de ese heat fue para Raúl Sánchez.

Para la segunda manga y con condiciones lluviosas en pista, los equipos planearon su estrategia con la elección de llantas y de nuevo Saravia se fue adelante.

Amadeo hijo se pegó la mayor parte del heat a Saravia y ese mismo ímpetu lo llevó a tocar la parte sucia de la pista y perder el control del Supra, afortunadamente para sus intereses, Franco Pacheco quedó varado en una mala posición y obligó al pace car a entrar.

En el reinicio del heat de nuevo Saravia se despegó y en la última vuelta Quirós se pegó a su bumper sin embargo no fue suficiente y el chapín volvió a ganar.

Con ese resultado sumó 74 puntos por el campeonato contra 51 de los Quirós. El tercer lugar del campeonato fue para Carlos Rodríguez con 38 unidades.

Porsches dieron espectáculo

La GT2, al igual que la GT3 fueron las categorías más emocionantes del fin de semana y en el caso de la GT2, tres vehículos se encargaron de dar espectáculo.

En el primer heat, el panameño Javier Brandao sorprendió a Mauricio Roque y se mantuvo líder hasta la última vuelta del heat, cuando un problema con la transmisión del C5 no le permitió seguir defiendo su posición y terminó de tercero detrás de Roque y José Iturbide.

Para la segunda manga, Iturbide se colocó líder pero el Porsche no le dio respiro y en las eses lo intentó rebasar, provocando un incidente de carrera entre ambos que le hizo perder la posición a Iturbide.

Iturbide no aflojó el pie del acelerador y se recuperó para provocar otro cierre de película en la línea de meta que le deparó la victoria a Iturbide por 0.061 segundos sobre Roque.

Roque sin embargo ganó la fecha, pero Iturbide el campeonato con 65 puntos contra 61 de Roque, el tercer lugar fue para Pierre Safie con 34.

El favorito no aguantó

En la GT3, Juan Ignacio Pérez en el Altezza confirmó los pronósticos y ganó cómodamente el primer heat. Detrás de él finalizaron luego de una gran disputa Carlos Hernández y Fernando Saravia.

Para la largada final, las condiciones lluviosas le pasaron una mala jugada a Pérez ya que el Altezza se volvió inmanejable con el seteo para lluvia y el Altezza cayó al octavo puesto.

En la punta Carlos Hernández lideró hasta que Roberto Carles mejoró mucho sus tiempos con las llantas de seco y lo rebasó sin problemas.

Carles ganó el heat y Hernández disputaba la posición con Morales en la última vuelta hasta que se dio un roce en el que Morales terminó en el muro de entrada a la recta principal.

La sumatoria de puntos le dio el triunfo de la fecha a Hernández, pero Fernando Saravia obtuvo su primer título centroamericano con 53 puntos, contra 48 de Hernández y 41 de Morales.