MOTO GP

Jorge Martín piensa en podio con su segunda Pole

Jorge Martín ha sorprendido con una Pole de récord. El español saldrá en cabeza en Estiria, seguido de Pecco Bagnaia y de un Fabio Quartararo que vio anulada su mejor vuelta.

Martín marcó el récord absoluto de la pista, con un tiempo de 1’22”994 y se convirtió en el primer piloto capaz de completar una vuelta en Red Bull Ring en menos de 1’23”. Es la segunda Pole en su trayectoria deportiva, tras la de Doha conseguida a principios de la temporada.

Quartararo, el líder del Mundial, se hizo con el mejor tiempo, pero éste se anuló por exceder los límites de la pista en la curva 9. Mañana saldrá desde la tercera posición por detrás de Bagnaia, tercero en el Campeonato.

El cuarto mejor tiempo fue de Jack Miller y también a tres décimas de segundo se quedaron Joan Mir y Johann Zarco. Ambos saldrán mañana a por todas y lucharán por una plaza en el podio.

“Sí, en el podio se puede pensar. Estamos todos muy cerca“, ha asegurado Jorge en palabras que publica el diario Marca.

“Voy a estar ahí, seguro. Veo a las Yamaha muy competitivas, pero no sé en carrera hasta qué punto podrán hacer su ritmo porque tenemos un buen motor y esperemos aprovecharlo”, ha añadido Martín para cerrar.

TOP 10

1. Jorge Martín – (Pramac Racing) – 1:22.994
2. Francesco Bagnaia – (Ducati Lenovo Team) – +0.044
3. Fabio Quartararo – (Monster Energy Yamaha MotoGP) – +0.081
4. Jack Miller – (Ducati Lenovo Team) – +0.306
5. Joan Mir – (Team Suzuki Ecstar) – +0.328
6. Johann Zarco – (Pramac Racing) – +0.382
7. Aleix Espargaró – (Aprilia Racing Team Gresini) – +0.454
8. Marc Márquez – (Repsol Honda Team) – +0.495
9. Maverick Viñales – (Monster Energy Yamaha MotoGP) – +0.514
10. Takaaki Nakagami – (LCR Honda Idemitsu) – +0.542

Ana Vázquez

Periodista de profesión desde 2009. Tras entrenarse en agencias de noticias y fotografía y prensa escrita, en 2013 pasó a formar parte de las filas de la web de Fórmula 1 referencia en España y América Latina, www.caranddriverthef1.com. Corresponsal de Puro Motor en Europa desde 2014.

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