El último IAA 2016 de Hannover se solapó prácticamente con el Salón del Automóvil de París pero este año los vehículos comerciales presentaron novedades incluso más interesantes que los turismos. Claro ejemplo es este Iveco Z Truck que hemos querido rescatar hoy y no sólo por su diseño aerodinámico y vanguardista, sino porque le ha permitido a la marca italiana registrar hasta 29 patentes a su nombre.
Diseñado junto con el Departamento de Innovación y el Centro de Diseño de CNH Industrial, el Z Truck de Iveco presenta un sistema de conducción autónoma que promete cambiar el rol de camionero para siempre. Sin tener que preocuparse demasiado por manejar el camión, podrá trabajar cómodamente en una zona de la cabina acondicionada como una oficina donde se convertirá en unoperador de logística, ofreciendo valiosa información en tiempo real. Al mismo tiempo, el riesgo de accidentes por fallo humano se reduce a la mínima expresión. Ya tenemos uno de los ceros que promete este camión.
El segundo y no menos importante es el de las emisiones de CO2 y es que el Iveco Z funciona conBio-GNL, un gas natural licuado que almacena en sus compactos tanques, de aspecto aerodinámico pero con capacidad suficiente como para garantizar una autonomía de 2.200 kilómetros. Todo ello con unas emisiones de CO2 prácticamente nulas, claro. Además, calza neumáticos Michelin X Line Energy con clasificación AAA en resistencia a la rodadura para reducir hasta un litro de combustible a los cien kilómetros según indica el fabricante.
El motor del Z Truck desarrolla 460 CV y entrega 2.000 Nm de par máximo, una fuerza que gestiona una caja de cambios automática de 16 marchas.
Del mismo modo, Iveco promete “cero estrés y cero pérdidas de tiempo” gracias a una cabina repleta de tecnología para que el profesional cuente con toda la información que solicite vía internet. Además de la citada zona de oficina, también incluye otra de descanso.
