INDUSTRIA

Top 3 de ventas mundiales de los premium alemanes

BMW ventas

Mercedes-Benz escaló a la segunda posición

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La lucha en los diferentes mercados se traduce ya en una primera victoria para Mercedes-Benz, que superó a Audi como fabricante mundial – por volumen – en los primeros ocho meses de 2015, aunque la punta sigue siendo para BMW.

¿Cómo se configura el top 3 de los premium alemanes?

1. BMW sigue siendo el líder, aunque su posición está amenazada por sus compatriotas que siguen de cerca sus pasos. El Grupo BMW ha vendido – hasta agosto inclusive – 1.429.390 unidades. Si nos limitamos únicamente a BMW, como marca, para que el top sea justo, se han vendido un total de 1.215.298 unidades. Únicamente en China, ya se han vendido más de 300.000 unidades este año, confirmándose como el país más importante para la marca. Un país que, por cierto, es también la clave del crecimiento de sus rivales.

2. Mercedes-Benz ha vendido 1.187.980 unidades en estos primeros ocho meses. Los alemanes apuntan que su objetivo es seguir creciendo en los próximos años, y tal y como señalan algunos analistas, ese crecimiento podría hacer que su segunda posición se mantenga durante los próximos años. Mercedes-Benz está viendo prosperar sus ventas, especialmente en China, donde los Clase C y GLA están cosechando unas cifras increíbles. Mercedes-Benz ha vendido en China 227.624 unidades en lo que llevamos de 2015.

3. Audi queda relegada a un tercer lugar, que aún así sigue siendo meritorio. Audi ha vendido hasta agosto, inclusive, 1.177.100 unidades. China también juega un papel fundamental para la marca de los cuatro aros, pero en este caso la inestabilidad económica ha jugado en su contra. En 2015 las ventas de Audi en China han retrocedido un 4,1% y un 15,4% en Rusia. Audi espera remontar pronto, asegurando que en los próximos doce meses se introducirán en el gigante asiático diez nuevos modelos. Aún con su retroceso, Audi ha vendido este año en China más de 361.000 autos.

Por: Diariomotor

Beatriz Nuñez

Periodista de profesión desde el año 2003. Ese mismo año se involucró en la cobertura de deportes de motor y la industria automotriz, campo en el que se desempeña hasta el día de hoy. Tres veces nombrada por FECOM como la periodista mas destacada en el campo de los motores.

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