Pasan los años y los motores se vuelven más eficientes, electrificados y hasta funcionan con combustibles nuevos pero, la esencia de algunos que han dejado un legado marcado como el 2JZ de Toyota nunca pasará de moda.
Apareció en los años noventa y rápidamente fue adoptado por la comunidad entusiasta tanto profesional como amateur, ya que con pocas modificaciones el 2JZ-GTE generaba muchos caballos de fuerza.
Nació como respuesta de la serie RB de Nissan, que en los 90 se apoderaban de los circuitos, para desarrollar la plataforma del 3.0 2JZ. Al igual que en el RB26DETT, el 2JZ con una configuración de cilindros en línea, se prestaba de forma natural a un diseño equilibrado.
De serie, en Estados Unidos y Europa, se ofrecía con algo más de 320 caballos de fuerza donde en modelos como el Supra incluso se hablaba que generaba mayor potencia que la anunciada, esa cifra era solo el comienzo de la descomunal potencia que los modificadores podrían exprimir del propulsor.
Entre las características mecánicas principales destaca que el motor construido en hierro fundido, lo que le ayuda a soportar un maltrato superior y perfecto para ser utilizado en la D1GP de Japón o la Fórmula Drift en Estados Unidos, donde actualmente se usa.
La geometría del motor se complementaba con el sistema de refrigeración de aceite que viene de fabrica con un “sandwich” entre el bloque motor y el filtro de aceite. Puede ser que duplicar los niveles de potencia no parezca fácil en un motor tan simple, pero el 2JZ lo hace posible.
Entre las características antes mencionadas es importante Destacar que este 6 cilindros en línea biturbo 3.0 litros, fue introducido en 1991 bajo el capó del Toyota Aristo, así como en otros modelos, sobrevivió dentro de ciertos Toyota Supra japoneses hasta su entierro en 2002.
El complemento del Supra con el motor 2JZ-GTE popularizado en Rápidos y Furiosos, es el responsable directo de dar vida a un auto y propulsor que aunque pase el tiempo, se mantendrá vigente incluso, hay compañías y la propia marca que aún comercializa partes del conjunto totalmente nuevas.
