Porsche estudia usar el motor que fabricaron para correr en Fórmula 1 en un nuevo hypercar. La marca alemana pensaba en fabricar un hypercar eléctrico, pero es posible que finalmente éste tenga en su lugar motor de combustión.
Porsche había fabricado un motor para unirse al Gran Circo en 2021, pero finalmente decidieron no acceder a la categoría porque no se cumplían los requisitos necesarios para que les resultase atractiva la entrada.
En su lugar, el Grupo Volkswagen, como ha anunciado recientemente, se ha decidido centrar en lo eléctrico y en la Fórmula E en concreto.
El motor de seis cilindros es producto del trabajo de 40 personas del proyecto de LMP1 de Porsche y hubiera supuesto un regreso de la compañía a la F1 desde que fracasó su proyecto en 1991 con el equipo Footwork.
Sin embargo, parece que los esfuerzos de esta marca no han sido en vano, ya que pueden usarlo en un nuevo hypercar, según informa la revista Autocar.
Aunque el sucesor del 918 Spyder se suponía que iba a ser 100% eléctrico e iba a alimentarse de baterías, un estudio interno de Porsche concluye que la tecnología no está avanzando de forma tan rápida para tenerlo listo en pocos años.
Así que Porsche ha optado por el plan B, que consiste en usar su motor de Fórmula 1, al estilo de lo que ha hecho Mercedes con su Mercedes-AMG One hypercar, que llevará un V6 de 1.6 litros sacado de uno de los coches ganadores de Lewis Hamilton.
Porsche siguió desarrollando su motor de F1 incluso después de abandonar sus planes de entrar en la categoría, mientras trabajaban en el 99X eléctrico.
El motor de combustión puede funcionar junto con un motor eléctrico gracias a la tecnología de Rimac, hypercar croata del que Porsche tiene un 15,5% en propiedad. De momento se desconocen detalles sobre el nuevo hypercar de la marca alemana.
