Luego del éxito que ha significado el Q8 e-tron en Costa Rica, hace algún tiempo que los clientes en el país esperaban la llegada de más opciones eléctricas por parte de la marca alemana.
Y es que, con un mercado de modelos eléctricos en claro crecimiento y Costa Rica liderando las estadísticas de penetración de esa tecnología en el continente americano, la llegada del Q6 e-tron no solo cumple con esa necesidad de los clientes, sino que llega como un fuerte rival en su segmento.
Una de las fortalezas del nuevo Q6 e-tron es su equipamiento de serie, que, unido a la tecnología, opciones de motorización y un precio desde los $69.900 dólares, lo hacen muy competitivo.
Su diseño exterior es muy reconocible de la marca alemana, con la silueta deportiva y aerodinámica y un frontal con la característica Audi Singleframe; parrilla octogonal cerrada de los e-tron. Destacan en el Q6 las luces frontales Matrix LED con control adaptativo de la distribución de la luz, la luz diurna con firma digital activa que se puede modificar en ocho diferentes opciones desde la pantalla y luces traseras LED Pro con intermitentes dinámicos y banda de luz continua.
El Audi Q6 e-tron llega con tres opciones de motorización: la 45, 50 y 55, cada una de ellas con batería de diferente capacidad, autonomía y potencia diferenciadas. Las versiones si comparten la velocidad final, que está limitada a 210 km/h.
La versión 45 cuenta con un motor eléctrico con 292 caballos de fuerza y 450 Nm de torque, con batería de iones de litio con 83 kWh de capacidad y tracción trasera. Acelera de 0 a 100 km/h en 7 segundos con el modo launch control y su autonomía va desde los 455 km a los 533 km (WLTP), aproximadamente.
La segunda opción es la versión 50, con motor eléctrico de 326 hp y 485 Nm de torque, tracción trasera y batería de iones de litio de 100 kWh de capacidad, que le permite recorrer aproximadamente entre 552 km y 641 km (WLTP) y ofrece una aceleración de 0 a 100 km/h en 6.6 segundos con launch control.
La tercera versión es la 55, que incorpora dos motores eléctricos que le dan una potencia de 388 caballos y 580 Nm de torque, tiene tracción total permanente quattro en las 4 ruedas y acelera de 0 a 100 km/h en 5.9 segundos. En cuanto a la autonomía, equipa batería de iones de litio de 100 kWh de capacidad, con la que puede recorrer entre 536 km y 625 km (WLTP).
Pero si hay algo importante que destacar en la construcción del Q6 e-tron, con la nueva Plataforma Premium Eléctrica (PPE), que opera sobre una estructura de 800 voltios y ofrece capacidad de carga de hasta 270 kW, lo que le permite ser más eficiente en cuanto a la recarga, por ejemplo, del 10% al 80% se puede cargar en 21 minutos, o bien en 10 minutos puede almacenar energía para recorrer 260 km. Además, permite el uso de uno o dos motores eléctricos y mayor tamaño de baterías.
Un detalle interesante es que incorpora un sonido deportivo e-tron, creado digitalmente y que varía en función de la velocidad.
Nuevo interior con tres pantallas
Aunque este modelo ofrece cuatro paquetes de equipamiento que varían principalmente en el diseño y tamaño de los aros, algunos elementos exteriores, el color de las pinzas de freno, el paquete de iluminación, el Head-Up Display o el sistema de sonido de alta fidelidad, su verdadera fortaleza está en todo lo que este ya incluye de serie.
En el interior vamos a apreciar uno de los elementos principales y son las tres pantallas OLED. La pantalla principal de 14.5” está unida al tablero digital de 11.9” en un solo elemento curvo, ambos se pueden manipular desde el volante y ofrecen la mejor calidad de resolución, colorización y son fáciles de utilizar, cuenta con conectividad Apple CarPlay y Android Auto, así como múltiples funciones de ajuste y personalización. Pero como si esto no fuera poco, también integra una tercera pantalla de 10.9” para el acompañante.
El modelo agrega elementos como tapicería de cuero, asientos delanteros con ajuste eléctrico y soporte lumbar, asiento del conductor con memorias, calefacción en los asientos, volante de cuero calefactable y con paletas para recuperación de energía, sistema Comfort Key para la apertura y cierre sin llave, asistente de manejo por voz, aire acondicionado climatizado de triple zona, apertura de maletero eléctrica, sensor de luz, sistema de cámaras 360, cargador para teléfonos inalámbrico, conexiones USB, entre otros elementos.
La seguridad es completa para todas las versiones, incluye 9 bolsas de aire, frenos ABS con EBD, control de estabilidad y tracción, freno de estacionamiento eléctrico, entre otros, así como múltiples sistemas activos a la conducción como el sistema de mantenimiento de carril, asistente de tráfico trasero cruzado, asistente de mantenimiento y cambio de carril, asistente delantero activo, asistente de cruces, entre otros.
El Audi Q6 e-tron tiene un precio que parte desde los $69.900 dólares con gastos incluidos y cargador de serie. La garantía es de cuatro años u 80.000 km en el vehículo y de 8 años o 160.000 km en la batería.
