Hace tiempo se especula del nuevo Toyota Celica, uno de los modelos más esperados así como del Supra, dos deportivos que compartirán componentes pero que serían muy distintos entre sí.
La llegada Celica no implica la retirada de los dos deportivos que actualmente ofrece el fabricante japonés, sería un complemento, apuntando a un público más joven pero nostálgico.
El GR86, seguirá desempeñando el papel de acceso a gama, como hizo, precisamente, el Celica en los 80 y 90.
Por su parte el GR Celica, se posicionará un escalón por encima, dejando al GR Supra en lo más alto.
Este último tendrá un carácter radical, con tracción trasera, sistema híbrido de 500 caballos de fuerza y modos de manejo enfocados en circuito.
Según CarScoops, los deportivos ofrecerán las mismas opciones de caja de cambios, es decir, manual de seis velocidades o un automático de ocho velocidades.
Se espera la llegada del nuevo GR Supra para 2027 y el GR Celica en 2028. Ambos podrían montar un propulsor turbo de 2.0 litros, pero con distinta configuración.
