Un segmento muy gustado por los usuarios de vehículos eléctricos en el país es el de los modelos urbanos, que en su mayoría son compactos y con equipamiento limitado.
Para romper esa tendencia, Grupo Cori Car, como nuevo distribuidor oficial y exclusivo de la marca AION, incorporó en su oferta el AION UT, un modelo que no solo destaca por su diseño, desarrollado en el estudio de GAC ubicado en Milán, Italia, sino por ofrecer dos versiones muy equipadas y con un espacio sobresaliente.
Este AION atrae miradas por su aspecto juvenil, con líneas redondeadas donde destacan los faros delanteros con una forma singular en las luces diurnas y la presencia de detalles cúbicos en las señales delanteras, en el interior de los faros traseros y hasta en la cabina. Toda la iluminación del AION UT es en LED, con encendido de luces automáticas delanteras y retrovisores con plegado eléctrico.
Un aspecto que llama la atención es que su carrocería presenta voladizos cortos adelante y atrás, lo que permitió ampliar la distancia entre ejes a 2.75 metros para generar más espacio en la cabina. En total, el modelo mide 4.27 metros de longitud, 1.85 metros de ancho y 1.57 metros de alto, su maletero ofrece 440 litros de capacidad.
Como es característico en la marca, el interior es minimalista con materiales de buena calidad y con una enorme pantalla de 14.6” como eje central de los ajustes y funcionamiento. La pantalla cuenta con conectividad Apple CarPlay nativo, bluetooth y cámara 540, gracias a su función de chasis transparente.
De serie, el AION UT llega con tablero de instrumentos digital de 8.8”, volante y asientos en eco cuero, asiento de conductor eléctrico, 6 altavoces, aire acondicionado digital con salidas para las plazas traseras y puertos USB tipo C. La versión Premium (tope de gama), agrega techo panorámico de vidrio, asiento del conductor con calefacción, asiento del pasajero con ajuste eléctrico, maletero eléctrico y luz ambiental.
Dos opciones, misma autonomía
El AION UT se ofrece en dos versiones, la Deluxe y la Premium, ambas con batería de litio ferrofosfato de 44.1 kWh, con una autonomía aproximada de 420 km. La batería cuenta con refrigeración líquida y se puede cargar a través del puerto GB/T, con tiempos en carga rápida del 30% al 80% en 30 minutos y en carga lenta al 100% en unas 8 horas.
Su motor eléctrico está ubicado en el eje delantero y entrega una potencia de 134 hp y 145 Nm de torque, con tres modos de manejo y dos de regeneración.
Las dos versiones incorporan elementos de seguridad como el monitor de presión de neumáticos, asistente de arranque en pendiente, control de estabilidad y tracción, asistente de frenado, auto hold, frenos ABS con distribución electrónica de frenado, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, freno de estacionamiento eléctrico y 4 o 6 bolsas de aire (según versión).
La versión Premium agrega sistemas activos a la conducción ADAS L2, que le permiten un manejo semi autónomo más seguro. Estos sistemas incluyen el control crucero adaptativo, advertencia de cambio de carril, asistencia de mantenimiento de carril, reconocimiento de señales de tránsito, advertencia de colisión frontal y de tráfico trasero cruzado y frenado autónomo de emergencia.
El AION UT llega con un precio especial de lanzamiento desde $19.990 dólares para la versión Deluxe 420 en las primeras 20 reservas, su precio normal será de $22.990, posteriormente. AION tendrá una sucursal Flagship exclusiva ubicada en Trejos Montealegre, Escazú, pero los modelos también tienen ya presencia en las sucursales de Grupo Cori Car ubicadas en Oxígeno, Terramall y La Uruca.
