Nico Rosberg, en un único intento en Q3, logró la pole en Alemania por delante de Lewis Hamilton. quien cometió un error en su vuelta final. Sergio Pérez se ubicó noveno y Esteban Gutiérrez fue 11° en su mejor clasificación del año.
Nico Rosberg, que había dominado todo el fin de semana en su tierra, parecía ser superado por Hamilton en clasificación. De hecho, tuvo que abortar por problemas su primer intento en Q3, y bajo presión salió a pista tratando de arrebatar la primera plaza a Lewis. Lo logró, y trasladó esa presión a su compañero, que cometió un error y tendrá que conformarse con el segundo lugar.
Tras ellos, los Red Bull fueron superiores a los Ferrari, y Ricciardo saldrá tercero, compartiendo línea con Max Verstappen. La tercera será para los autos rojos, con Raikkonen en el quinto lugar y Vettel en el sexto. También estuvieron en Q3 los Force India y los Williams. Hulkenberg partirá séptimo, Bottas octavo, Pérez noveno y Massa décimo.
Q1
El primer piloto en salir a pista fue Wehrlein, que lo hizo con neumáticos blandos y pasó por boxes para montar superblandos en una maniobra extraña. Su compañero Haryanto fue el primero en marcar tiempo. Los Mercedes salieron con compuesto blando, a diferencia del resto de sus rivales, y aún así les valió para estar por delante de los demás equipos, incluidos Red Bull y Ferrari.
El tiempo fue pasando y Daniil Kvyat estaba en posición de eliminación. En su última vuelta logró mejorar por muy poco y subió a la 16ª plaza, al borde del k.o Sainz también estaba en apuros. Jolyon Palmer consiguió un mejor registro y eliminó a Kvyat, y los focos en ese momento se pasaron a Sainz, que estaba eliminado. Sin embargo, el español, con otro juego nuevo de superblandos, ascendió a la 12ª plaza y logró pasar a Q2. Algo que no hicieron el mencionado Kvyat, Magnussen, Wehrlein, Haryanto, Nasr y Ericsson. Los Sauber ocuparon los dos últimos lugares.
Q2
El primero en aparecer fue Rosberg, que vio cómo su compañero le robaba el protagonismo por primera vez este fin de semana en la primera ronda. Lewis también salió pronto, y ambos lo hicieron esta vez con superblandos. Nico voló hasta los 1m14.839s, pero el tricampeón dio réplica instantes después y paró el cronómetro en 1:14.748. Ninguno tuvo necesidad de volver al asfalto.
Verstappen superaba a su compañero y se hacía con el tercer puesto, y Raikkonen lograba meter al Ferrari entre los dos Red Bull. Los españoles lo tenían complicado, y a falta de cinco minutos estaban eliminados, tras un primer intento que les dejó 13º (Sainz) y 14º (Alonso). No cambiaron sus posiciones en el segundo intento, y ambos fueron eliminados en Q2. Alonso cometió un error y, además, se quejó de los Ferrari, que según él le habían molestado. Además, Sainz fue investigado por haber podido entorpecer a Massa. Junto a ellos también cayó Gutiérrez (11º), Button (12º), Grosjean (15º) y Palmer (16º).
Q3
Los Ferrari fueron los primeros en salir. Vettel montó neumáticos viejos, y fue más lento que Hamilton, Raikkonen, Verstappen y Ricciardo en su primer intento, todos ellos con gomas nuevas. Rosberg abortó su primera vuelta por un problema electrónico, y tardó en marcar tiempo. Con sólo cinco minutos por delante, Ricciardo estaba segundo y Verstappen tercero, ambos detrás de Hamilton.
Nico Rosberg, cuando por fin pudo completar vuelta, se quedó con la pole temporal. Su compañero estaba mejorando, pero un error le hizo perder tiempo y la pole, que quedó en casa. Los Red Bull se impusieron a los Ferrari, y Ricciardo a Verstappen. Tras los Ferrari, con Raikkonen superando a Vettel, los Force India se entrelazaron, con Hulkenberg 7º, Bottas 8º, Pérez 9º y Massa 10º.
Clasificación GP de Alemania 2016
Pos | Piloto | Equipo | Tiempo | Dif. | km/h |
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1 | Nico Rosberg | Mercedes | 1’14.363 | 221.432 | |
2 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1’14.470 | 0.107 | 221.114 |
3 | Daniel Ricciardo | Red Bull | 1’14.726 | 0.363 | 220.357 |
4 | Max Verstappen | Red Bull | 1’14.834 | 0.471 | 220.039 |
5 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1’15.142 | 0.779 | 219.137 |
6 | Sebastian Vettel | Ferrari | 1’15.315 | 0.952 | 218.633 |
7 | Nico Hulkenberg | Force India | 1’15.510 | 1.147 | 218.069 |
8 | Valtteri Bottas | Williams | 1’15.530 | 1.167 | 218.011 |
9 | Sergio Pérez | Force India | 1’15.537 | 1.174 | 217.991 |
10 | Felipe Massa | Williams | 1’15.615 | 1.252 | 217.766 |
11 | Esteban Gutiérrez | Haas | 1’15.883 | 1.520 | 216.997 |
12 | Jenson Button | McLaren | 1’15.909 | 1.546 | 216.922 |
13 | Carlos Sainz Jr. | Toro Rosso | 1’15.989 | 1.626 | 216.694 |
14 | Fernando Alonso | McLaren | 1’16.041 | 1.678 | 216.546 |
15 | Jolyon Palmer | Renault | 1’16.665 | 2.302 | 214.783 |
16 | Kevin Magnussen | Renault | 1’16.716 | 2.353 | 214.641 |
17 | Pascal Wehrlein | Manor | 1’16.717 | 2.354 | 214.638 |
18 | Daniil Kvyat | Toro Rosso | 1’16.876 | 2.513 | 214.194 |
19 | Rio Haryanto | Manor | 1’16.977 | 2.614 | 213.913 |
20 | Romain Grosjean | Haas | 1’16.086 | 1.723 | 216.418 |
21 | Felipe Nasr | Sauber | 1’17.123 | 2.760 | 213.508 |
22 | Marcus Ericsson | Sauber | 1’17.238 | 2.875 | 213.190 |
Vía MotorSport