Pilotos llevaran sticker de apoyo a Jules Bianchi en sus cascos
“Estaría de acuerdo con al menos probar la idea”, dijo en la conferencia de prensa del jueves en Sochi.
“Estamos en el año 2014 y tenemos la tecnología, como hemos visto en los aviones. ¿Por qué no lo tenemos en cuenta? Los accidentes en automovilismo en los últimos años han sido lesiones en la cabeza.”
Alonso hizo referencia a su accidente en la salida del Gran Premio de Bélgica 2012, donde el Lotus de Romain Grosjean salió lanzado sobre la parte trasera del McLaren de Lewis Hamilton y pasó volando sobre la carlinga del Ferrari muy cerca de la cabeza del piloto español.
“En mi caso, en 2012, podría haber muerto en la primera curva si el otro auto hubiese pasado diez centímetros más cerca de mi cabeza. Si la tecnología está ahí y existe la posibilidad, entonces no me excluyo [cockpits cerrados].”
Felipe Massa, quien sufrió una lesión grave en la cabeza cuando un muelle del Brawn GP de Rubens Barrichello golpeó su casco durante la clasificación para el Gran Premio de Hungría de 2009, se mostró de acuerdo con las sensaciones de su ex compañero de equipo.
“Estoy totalmente de acuerdo con Fernando. Sería interesante tratar de trabajar en ello”, dijo. “Para mi accidente hubiera sido perfecto. Para el de Jules no lo sé. Pero creo que podría ser interesante para muchos tipos diferentes de accidente.”
Los pilotos F1 llevarán stickers de apoyo a Bianchi
Los pilotos de la F1 llevarán pegatinas en sus cascos en apoyo de Jules Bianchi en el Gran Premio de Rusia de este fin de semana.
La familia de Bianchi emitió un comunicado el martes que confirma que el francés sufrió una lesión axonal difusa como resultado de su accidente en Suzuka, mientras permanece en la unidad de cuidados intensivos en una condición “crítica pero estable”.
Su compatriota Jean-Éric Vergne ha organizado una campaña entre los pilotos de la parrilla F1 para que se coloquen pegatinas especiales en sus cascos en el Sochi Autodrom, que también se distribuirán a los pilotos que compiten en las categorías GP2 y GP3.
