AUTOMOVILISMO

Fuerte colisión deja fuera a Saravia en carrera en Estados Unidos

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El piloto guatemalteco Fernando Saravia no pudo concluir las 25 horas de Thunderhill en California

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La experiencia del piloto guatemalteco Fernando Saravia en Estados Unidos fue agridulce. El campeón Centroamericano de GT3 compitió el fin de semana en la carrera más larga del mundo, las 25 horas de Thunderhill, pero su equipo quedó fuera por un fuerte accidente.

La competencia se realizó en ese trazado de 4.8 kilómetros y con una baja temperatura, de 5 grados durante el día y de -6 en la noche. Saravia compitió en la categoría E2 en un Mazda RX7 del equipo Weinand Racing, en esta clase se utilizan motores stock.

“En Agosto conocí a Matt Jaskol, piloto que formó parte del programa de búsqueda de pilotos de RedBull para F1 en el pasado. El armó el equipo Weinand Racing y me invitó a formar parte de esa carrera.  En la categoría habían carros como un RX8, Miata, Honda CRZ y BMW E30”, relató Saravia.

“Estuve en prácticas el jueves y viernes previo a la carrera, conociendo el carro y la pista. Al final clasificó Matt Jaskol y el fue quien inicio la carrera. Hice el segundo turno de manejo de día y luego el segundo turno de noche, de día todo fluyó muy bien, logrando tiempos de 2:10.4, mientras que mi mejor tiempo había sido en practicas 2:10.1, así que estaba contento. En la noche, todo se complica muchísimo, pues no hay iluminación en ninguna parte de la pista y depende uno de la luz del carro, tuve problemas del alternador y entré a pits, pues en un punto me quede 100% sin luces, gracias a Dios en la recta previa a entrar a pits”, agregó.

En ese preciso momento decidieron hacer un cambio de piloto y al auto se subió Dan Riley, quien fue posteriormente el que sufrió el accidente.

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“Me sentí muy bien en el turno de día que me tocó manejar, el de noche fue super complicado por el tema de las luces que venía fallando el alternador y por ratos me quedaba con muy poca iluminación. Hay algunas opciones para hacer carreras en Estados Unidos el otro año, pero de momento lo que esta claro es que seguiré compitiendo en el Celica en el campeonato nacional”, afirmó el piloto.

Este es el video del choque del compañero de Saravia:

Beatriz Nuñez

Periodista de profesión desde el año 2003. Ese mismo año se involucró en la cobertura de deportes de motor y la industria automotriz, campo en el que se desempeña hasta el día de hoy. Tres veces nombrada por FECOM como la periodista mas destacada en el campo de los motores.

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