La Federación Internacional está en plena discusión para conocer cuál será el calendario de la próxima temporada del Mundial de Rally y entre los puntos, además de la continuidad o no de China (parece que las marcas y promotor quieren darle una nueva oportunidad), también se encuentra la de volver a situar una de las citas de asfalto en la primera mitad de la temporada. Se trata así de evitar que se vuelva a repetir la situación de este año y eliminar la saturación de pruebas que por ejemplo nos encontramos en octubre tras el socavón que ha dejado China al no poder salir adelante.
La FIA ve innecesario el hueco de seis semanas que se produce después del Rally de México hasta llegar a Argentina, por lo que se está hablando que Córcega podría entrar entre las dos citas americanas, regresando a la idea que ya se habló a finales de la temporada pasada. Veremos cómo pueden gestionar los equipos la logística, gran desventaja de una medida que por su parte serviría para acallar un poco las quejas de Sébastien Ogier sobre su desventaja al abrir pista en los rally de tierra, algo que se ve incluso más magnificado por la gran cantidad de eventos sobre esta superficie que se realizan en la primera parte del campeonato.
Vía DiarioMotor
