WRC

Sordo sustituirá a Loeb en Citroen

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El piloto disputará en 2013 un programa de ocho citas del Mundial, como compañero de Mikko Hirvonen y empezando en la de México

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Dani Sordo regresa a la que ha sido su casa la mayor parte de su carrera deportiva. El piloto español cerró un acuerdo con Citroën para competir el año próximo en ocho pruebas del Mundial, todas menos en las que esté Sebastien Loeb. El programa de Sordo y su copiloto, Carlos del Barrio, arrancará en el Rally de México en marzo, ya que no correrán las dos primeras citas de Montecarlo y Suecia.

Desde este verano lleva negociando Sordo con Citroën. Cuando en el equipo francés comenzaron a atisbar la retirada de Loeb, contactaron inmediatamente con él. Si el acuerdo no se cerró antes fue porque Dani quería correr un programa completo y lo intentó hasta el último momento. A su vez, el español también mantuvo conversaciones con Mini, su actual equipo, y con Ford, con los que corrió el Rally de Argentina en sustitución del lesionado Jari-Matti Latvala.

Pero se decidió por la formación que mejor conoce, la marca con la que compitió desde 2004 en el Campeonato de España, con la que ganó el título mundial júnior en 2005 y con la que ha conseguido 30 de sus 32 podios en el Campeonato del Mundo entre las temporadas 2006 y 2010. Es, además, el mejor equipo de la última década, y quizá por ello Dani ha preferido sacrificar participaciones y opciones de ser campeón (sin correr cinco rallys difícilmente podrá pelear por la corona), pero con la garantía de que en esas ocho podrá luchar por el ansiado primer triunfo. De hecho, sin Loeb en los rallys de asfalto en que compita, será el máximo favorito.

El acuerdo es por un año, ya que presumiblemente Citroën dejará los rallies en 2014 para centrarse en el Mundial de Turismos. Pero Dani tiene el futuro asegurado, ya que recibió una oferta de Hyundai, la marca coreana que acaba de anunciar su regreso a la especialidad, para convertirse en su piloto número uno dentro de dos años.

Por: Diario AS

Beatriz Nuñez

Periodista de profesión desde el año 2003. Ese mismo año se involucró en la cobertura de deportes de motor y la industria automotriz, campo en el que se desempeña hasta el día de hoy. Tres veces nombrada por FECOM como la periodista mas destacada en el campo de los motores.

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