KARTISMO

Corberi, protagonista del escándalo en karting, se retira

Luca Corberi ha emitido un comunicado para disculparse por sus actos bochornosos del domingo en las finales del Mundial de Karting en Lonato. El piloto italiano lanzó una pieza de su kart a un rival tras abandonar y luego fue a pegar a Paolo Ippolito, el piloto con el que tuvo el choque que le hizo tener que retirarse de la carrera.

Los que no hayan visto los vídeos de lo sucedido, los compartimos a continuación:

COMUNICADO DE CORBERI

Me gustaría disculparme con la comunidad del automovilismo por lo que he hecho. No hay excusas para explicar por qué he hecho algo tan vergonzoso, es algo que nunca he hecho en mis 15 años de trayectoria y realmente espero que nadie más lo vea en el futuro”, ha expresado el piloto a través de un comunicado.

“Después de la carrera, una vez que fui llamado por los jueces deportivos, les pedí que me quitaran la licencia porque era completamente consciente de mis irreparables errores, pero no tienen el poder para hacerlo. Está escrito en las reglas internacionales, así que, por favor, no vayan contra ellos, simplemente hacían su trabajo de la mejor manera posible”, ha añadido.

“Por esta razón, he decidido no participar en ninguna otra competición automovilística durante el resto de mi vida. No es una justicia propia, es simplemente lo correcto. Mi familia ha estado en el karting desde 1985: lo hemos visto crecer y hemos visto lo mejor y lo peor. Este episodio será recordado como uno de los peores en nuestro deporte y eso es algo que nunca olvidaré“, ha apuntado.

“No estoy pidiendo tolerancia porque no la merezco. Estoy totalmente de acuerdo con los castigos que hagan falta“.

Escribo esto hoy para pedir perdón, aunque no sea suficiente. Después de todas las cosas malas que han pasado durante este evento, la peor de todas la he hecho yo, un chico que ama este deporte recordará sus buenos recuerdos de las carreras después del peor momento de su vida. Gracias”, ha apuntado Corberi para terminar.

Ana Vázquez

Periodista de profesión desde 2009. Tras entrenarse en agencias de noticias y fotografía y prensa escrita, en 2013 pasó a formar parte de las filas de la web de Fórmula 1 referencia en España y América Latina, www.caranddriverthef1.com. Corresponsal de Puro Motor en Europa desde 2014.

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