Sin asientos, ni luces, ni motor…
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¿Qué sería del SEMA sin “body-in-white” y “crate engines”? Ayer ya nos lamentamos de no poder acceder a la esencia tunera estadounidense de poder comprar un motor de serie para instalarnos en nuestro auto-proyecto. Hoy te traemos la otra cara de la moneda: las carrocerías “body-in-white”, o lo que es lo mismo, chasis con carrocería completamente pelados, pero sin número de bastidor, que sirven para montarte un auto proyecto, o un auto de carreras.
La idea es ahorrar tiempo y dinero a aquellos talleres que, de otra manera, habrían de empezar desnudando la máquina antes de poder empezar a montar lo que realmente quieren de ella.
Honda se ha apuntado al carro, y muestra en el SEMA su carrocería de Civic Coupe desnuda con componentes HPD (Honda Performance Developments, la misma HPD de Le Mans, por cierto).
