El todo terreno 4×4 diseñado para América Latina ingresa en el competitivo mercado de los SUV, y también satisface las necesidades de quienes prefieren la tracción 4×2
Su altura le da libertad en caminos difíciles, el espacio interno es bondadoso, la visibilidad para el conductor es excelente y la combinación de la potencia del motor junto a la transmisión y el sistema de tracción, culminan las buenas sensaciones que nos dejó el Renault Duster.
Este nuevo SUV (Sport Utility Vehicle) fue presentado en Colombia, país donde será fabricado este modelo para toda Latinoamérica. En un recorrido por caminos de lastre cerca del embalse y El Peñol de Guatapé en Antioquía, pudimos comprobar las prestaciones y las principales características del Duster.
Externamente el Duster se puede definir como un auto robusto, compacto y listo para la aventura, ya que viene equipado con rieles en el techo, su altura es de del 210 mm, su ángulo de ataque es de 30°, el ventral de 23° y de salida es de 36°, lo cual certifica sus cualidades off road.
En la prueba utilizamos las dos versiones con el motor 2000 cc gasolina; la primera 4×2 con transmisión automática y 138 caballos de fuerza y la segunda 4×4 con transmisión manual de seis velocidades e idéntica potencia.
El 4×2 está pensado para quienes utilizan el auto en ciudad pero que prefieren la sensación de altura a la hora de conducir, mientras que la 4×4 está concebida para los caminos difíciles y las pruebas complicadas.
En la versión 4×4 el tren posterior es multibrazo y el diferencial trasero de tracción integral. Este sistema, el mismo el Renault Koleos, es inteligente, ya que trabaja como un tracción delantera hasta que la falta de adherencia hace entrar en acción el tren posterior. También se puede fijar manualmente pero sólo hasta 20 km/h.
Al circular por caminos de lastre e irregulares, el auto se sintió sólido, con la tracción correcta y la suspensión muy confortable.
El nuevo Renault Duster cuenta con aros de 16 pulgadas, MP3, Bluetooth y USB, aire acondicionado, vidrios eléctricos, volante ajustable en cuero, y doble bolsa de aire frontal, entre otras características.
En cuanto a seguridad, el Duster viene equipado con frenos ABS y el sistema de asistencia en frenado de emergencia, así como el repartidor electrónico de frenado.
En nuestro país se comercializarán las versiones 4×2 y 4×2 con motor de 2000 cc gasolina. Su precio arranca para la versión 4×2 en $29.500. El nuevo Renault Duster será una de las atracciones que tendrá la marca del rombo durante la Expomóvil 2012.
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