Porsche Costa Rica presentó el renovado Porsche Cayenne. La tercera generación del exitoso deportivo presenta cambios notables en el tren de rodaje, el chasis y el diseño, además de ofrecer un mayor equipamiento. Con esta actualización mejora no solo el rendimiento en carretera y en conducción todoterreno, sino también el lujo y el confort para el uso diario.
“Porsche mejoró aún más su exitoso SUV de lujo. Entre los elementos diferenciadores del nuevo Cayenne se encuentran el concepto de visualización y control altamente digitalizado, una nueva tecnología de chasis e innovadoras funciones avanzadas”, dijo Rafael Cordero, gerente general de Porsche Costa Rica.
A la presentación del nuevo Cayenne asistieron más de 150 clientes e invitados especiales. Para el lanzamiento fueron exhibidos los modelos Cayenne y Cayenne S Coupé, ambos en color blanco. Sin embargo, están disponibles cuatro variantes en Costa Rica: Cayenne, Cayenne S, Cayenne E-Hybrid y Cayenne Turbo GT, todas ellas configurables.
La gama de motores disponible es el 3.0 litros V6 con 348 hp, el 3.0 litros V6 más el motor eléctrico (versión híbrida) que entrega 463 hp, el 4.0 litros V8 biturbo con 468 hp, y el 4.0 litros V8 biturbo de 650 hp del GT Coupé.
Novedades y atractivos
Esta actualización de producto es una de las más amplias en la historia de la marca. Algunos de los elementos destacados son:
Integración del sistema Porsche Driver Experience: Porsche integra un concepto de visualización y control completamente renovado en el nuevo Cayenne. El sistema Porsche Driver Experience, utilizado por primera vez en el Porsche Taycan, se centra en el eje del conductor y optimiza el manejo. Las funciones que el conductor utiliza con frecuencia están situadas directamente en el volante o muy cerca de él. Una característica clave del sistema Porsche Driver Experience es el equilibrio entre elementos digitales y analógicos.
Diseño: El frontal combina unas aletas más arqueadas, un nuevo capó y unos faros atractivos; acentúa la anchura del vehículo. Los faros traseros de diseño tridimensional, las superficies inferiores despejadas y el nuevo faldón posterior con espacio integrado para la matrícula caracterizan el diseño de la zaga. Una paleta cromática ampliada con tres nuevos colores, paquetes deportivos que ahorran hasta 33 kilogramos en el Cayenne Coupé, y una nueva y amplia gama de aros de 20, 21 y 22 pulgadas permiten configurar el nuevo Cayenne de forma individual y dinámica.
Sistema de calidad del aire: Utiliza datos de navegación predictivos para anticipar las entradas a túneles y activar automáticamente la recirculación del aire. Opcionalmente, un sensor detecta el nivel de partículas de polvo fino en el aire y lo hace pasar varias veces por el filtro si es necesario. Además, un ionizador elimina muchos gérmenes y contaminantes del aire, lo que es especialmente beneficioso para los alérgicos.
Suspensión de alta tecnología: Está dotado de una suspensión de resortes de acero que incluye el Porsche Active Suspension Management (PASM), con suspensión neumática adaptativa con tecnología de dos cámaras y dos válvulas. Proporciona una amortiguación suave, estabiliza el vehículo y simplifica la conducción en carretera y fuera de ella, en comparación con la suspensión de serie y respecto a la del modelo predecesor. Al mismo tiempo, la suspensión neumática adaptativa mejora la precisión y la respuesta al volante, además de reducir los movimientos de la carrocería en conducción deportiva. La suspensión también ofrece una diferenciación aún más palpable entre los modos Normal, Sport y Sport Plus.
Equipamiento de serie ampliado: Fue mejorado significativamente e incluye faros Matrix LED, Porsche Active Suspension Management, aros de 20 pulgadas, Park Assist delantero y trasero con cámara de marcha atrás y una bandeja para el teléfono móvil con carga inductiva de hasta 15 vatios.
El modelo ya está disponible en el Porsche Center Costa Rica ubicado en Lindora, su precio parte desde los $131.400 dólares (incluye gastos de formalización).
