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Más fuerte, robusto y dinámico, así es el nuevo Isuzu D-MAX 2025

Uno de los pick up preferidos por los costarricenses luce un nuevo diseño, que combina fuerza, tecnología y robustez, así como sus tres niveles de equipamiento para todas las necesidades.

El nuevo Isuzu D-MAX mantiene la misma plataforma de chasis, configuración de la suspensión y seguridad que lo caracteriza, sin embargo introduce mejoras exteriores notables, como nuevo diseño de los faros, un frontal más agresivo con la parrilla renovada, bumper y aros rediseñados, y una compuerta trasera más estilizada.

En el interior, destaca una nueva pantalla de audio de hasta 9 pulgadas y puertos USB-C; en el caso de los modelos Highlander y el exclusivo X-Terrain cuentan con una pantalla de 7 pulgadas de información. Además, este último, tiene detalles en color café y negro.

En la parte de tecnología, el D-MAX 2025 integra el sistema Rough Terrain Mode, inspirado en el exitoso MU-X, junto con una pantalla de ángulos de inclinación que mejora la seguridad en terrenos difíciles.

El nuevo Isuzu D-MAX 2025 está disponible con la reconocida motorización 3.0 litros turbo diesel intercooler con 187 caballos de fuerza y 450 Nm de potencia, así como el motor 1.9 litros turbo diesel intercooler, con 148 hp y 350 Nm de potencia.

En cuanto a las versiones, en la gama para trabajo destacan los modelos Worker, con opciones de cabina sencilla y doble, tracción 4×2 o 4×4, y motores 1.9L o 3.0L.

En el nivel intermedio, el V-Cross se presenta como la opción ideal para aquellos que buscan mayor confort sin renunciar a la capacidad de trabajo, con motores 1.9L y 3.0L.

Finalmente, para quienes desean el máximo equipamiento, la gama Full ofrece los modelos Space-Cab, Highlander y el exclusivo X-Terrain, con tracción 4×4 y motores 3.0L.

Los precios arrancan desde $32.900 para el modelo D-MAX Worker (4×2, cabina sencilla, con motor 1.9L y transmisión manual), el Worker (4×4, cabina sencilla, motor 3.0L, transmisión manual) desde $40.250, el D-Max Space Cab (4×4, con cabina extendida, 3.0L, transmisión manual) desde $46.650, el D-MAX V-Cross (4×4, doble cabina, 3.0L) desde $45.950 en transmisión manual y automática, los D-MAX Highlander (4×4 doble cabina, 3.0L) desde $51.500 (en transmisión manual y automática), y el tope de línea D-MAX X-Terrain (4×4, doble cabina, 3.0L, transmisión automática en $60.900.

Beatriz Nuñez

Periodista de profesión desde el año 2003. Ese mismo año se involucró en la cobertura de deportes de motor y la industria automotriz, campo en el que se desempeña hasta el día de hoy. Tres veces nombrada por FECOM como la periodista mas destacada en el campo de los motores.

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