Esas 124 novedades son las siguientes:
Ayer te traíamos el nuevo trailer oficial de Gran Turismo 6, pero hoy te deshojamos algunos de los detalles novedosos de la franquicia automovilística más exitosa en la plataforma PlayStation de Sony.
La primera novedad que nos ha llamado la atención es el nuevo enfoque para el juego on-line. Ahora los jugadores podrán crear sus “clubs privados” entre amigos para montar sus propias carreras sobre la red, sin tener que hacerlo a través de salas públicas.
Polyphony explica que podremos jugar carreras con hasta 16 competidores, por lo que parece que no se ampliarán las parrillas de competición. Lo que sí se estrena es un modo de creación de trazados que empleará datos del GPS de tu teléfono móvil para recrear “tu trazado favorito” y meterlo en el vídeo juego. Claro que esto sólo simulará el trazado, y no su paisaje, pero es una genial forma, bajo mi punto de vista, de poder incluir rutas “del mundo real” en el vídeo juego.
Ya te dijimos en su día que habrá un nuevo modelo físico para simular los vehículos, y también se incluyen nuevos trazados, especialmente el de Asacari, en Ronda, España, lo que representará una perfecta oportunidad para disfrutar de uno de los mejores trazados de Europa para todos los que no hayáis podido vivirlo en vivo.
El nivel de “frikismo” va un paso más allá con la simulación astronómica. Polyphony ha incluido un sistema que simula la rotación de las estrellas en el cielo a lo largo de las noches, para mejorar el realismo en las carreras con fases nocturnas, aunque nos preguntamos si, de no habérnoslo anunciado, lo habríamos notado. Lo dudo.
En total habrá nada menos que (casi) 1.200 autos, incluyendo multitud de variantes. Aunque nuevos “completamente” para la sexta entrega del juego sólo habrá 124 autos (el catálogo irá creciendo mediante descargas, como hasta ahora), incluyendo un auto lunar…
Esas 124 novedades son las siguientes:
- Abarth 500 ’09
- Abarth 1500 Biposto Bertone B.A.T 1 ’52
- Abarth Grande Punto ’09
- Alfa Romeo MiTo 1.4 T Sport ’09
- Alfa Romeo TZ3 Stradale ’11
- Alpine A110 1600S ’72 67
- Aston Martin One-77 ’11
- Audi R18 TDI (Audi Sport Team Joest) ’11
- Audi R18 TDI Prototype ’11
- Audi R8 LMS – Team Oreca ’10
- Audi R8 LMS ultra ’12
- Audi R8 LMS ultra (Audi Sport Team Phoenix) ’12
- Audi Sport quattro S1 Pikes Peak ’87
- Audi Sport quattro S1 Rally Car ’86
- Autobacs Garaiya GT300 Base Model ’08
- Bentley EXP Speed 8 ’03
- BMW 507 ’57
- BMW E92 M3 (BMW Motorsport) ’10
- BMW M3 GT (BMW Motorsport) ’11
- BMW M3 GT2 Base Model ’11
- BMW Z4 GT3 ’11
- BMW Z8 ’01
- Bugatti Veyron 16.4 ’13
- Cadillac CTS-V Coupe ’11
- Chevrolet 2013 Dale Earnhardt Jr. #88 National Guard CHEVROLET SS ’13
- Chevrolet 2013 Jeff Gordon #24 Drive to End Hunger CHEVROLET SS ’13
- Chevrolet 2013 Jimmie Johnson #48 Lowe’s CHEVROLET SS ’13
- Chevrolet 2013 Juan Montoya #42 Target CHEVROLET SS ’13
- Chevrolet 2013 Tony Stewart #14 Bass Pro Shops CHEVROLET SS ’13
- Chevrolet Corvette Coupe (C2) ’63
- Chevrolet Corvette Stingray (C7) ’14
- Chevrolet Corvette StingRay Racer Concept ’59
- Chevrolet El Camino SS 396 ’67
- Chevrolet Nova SS ’70
- Cizeta V16T ’94
- DeltaWing ’12
- Ferrari 250 GT Berlinetta passo corto CN.2521 ’61
- Ferrari 250 GTO CN.3729GT ’62
- Ferrari 365 GTB4 ’71
- Ferrari Dino 246 GT ’71
- Ferrari FXX ’07
- Ferrari GTO ’84
- Fisker Karma EcoSport ’12
- Ford 2013 Aric Almirola #43 Farmland FORD FUSION ’13
- Ford 2013 Carl Edwards #99 Fastenal FORD FUSION ’13
- Ford Focus ST ’13
- Ford Ford GT ’05
- Ford Ford Shelby GT500 ’13
- Ford GT40 Mark I ’66
- Ford Mustang Boss 302 ’13
- Gran Turismo RACING KART S125
- Honda FIT RS ’10
- Honda HSV-010 GT Base Model ’12
- Honda KEIHIN HSV-010 ’12
- Honda NSX GT500 Base Model ’08
- Honda RAYBRIG HSV-010 ’12
- Hyundai Genesis Coupe 3.8 Track ’13
- Jaguar XKR-S ’11
- Jay Leno 1966 Oldsmobile Toronado
- KTM X-BOW R ’12
- KTM X-BOW Street ’12
- Lamborghini Countach 25th Anniversary ’88
- Lamborghini Countach LP400 ’74
- Lamborghini Diablo GT ’00
- Lamborghini Diablo GT2 ’98
- Lamborghini Reventon ’08
- Lancia STRATOS ’73
- Land Rover Range Rover Evoque Coupe Dynamic ’13
- Lexus IS350 GT300 Base Model ’08
- Lexus SC430 GT500 Base Model ’08
- Light Car Company Rocket ’07
- Lotus Elise ’11
- Lotus Europa S.2 ’68
- Lotus Europa Special ’72
- Mazda DEMIO SPORT ’10
- Mazda RX500 ’70
- McLaren F1 GTR – BMW (Kokusai Kaihatsu UK Racing) ’95
- McLaren F1 GTR Race Car Base Model ’95
- Mercedes-Benz SLS AMG GT3 ’11
- 2011 Monster Sport SX4 Pikes Peak Special ’11
- Monster Sport SX4 Base Model ’11
- Nissan GT-R GT500 Base Model ’08
- Nissan GT-R NISMO GT3 ’13
- Nissan GT-R NISMO GT3 Base Model ’13
- Nissan GT-R NISMO GT3 N24 Schulze Motorsport ’13
- Nissan Z GT500 Base Model ’06
- Pagani Huayra ’11
- Pagani Huayra ’13
- Peugeot Peugeot 908 HDi FAP Base Model ’10
- Peugeot RCZ ’10
- Plymouth AAR Cuda 340 Six Barrel ’70
- Plymouth XNR Ghia Roadster ’60
- Pontiac Firebird Trans Am ’78
- Pozzi MotorSports Camaro RS
- RE Amemiya RX7 GT300 Base Model ’06
- Renault R8 Gordini ’66
- Renault Sport Clio R.S. ’11
- Renault Sport Mégane R.S. Trophy ’11
- Renault Sport Mégane Trophy ’11
- Renault Sport Mégane Trophy Base Model ’11
- Shelby GT350 ’65
- Shelby Cobra Daytona Coupe ’64
- SRT Charger SRT8 ’11
- SRT Viper GTS ’13
- SRT Viper GTS Launch Edition ’13
- Stielow Engineering Red Devil
- Subaru BRZ GT300 Base Model ’12
- Subaru IMPREZA GT300 Base Model ’08
- Subaru IMPREZA WRX STI spec C ’09
- Subaru S206 NBR CHALLENGE PACKAGE ’12
- Subaru SUBARU BRZ R&D SPORT ’12
- Tajima 2012 Monster Sport E-RUNNER Pikes Peak Special ’12
- Tesla Motors Model S Signature Performance ’12
- Toyota 2013 Denny Hamlin #11 FedEx TOYOTA CAMRY ’13
- Toyota 2013 Kyle Busch #18 M&M’S® TOYOTA CAMRY ’13
- Toyota 2013 Matt Kenseth #20 Dollar General/Home Depot TOYOTA CAMRY ’13
- Toyota 86 Race Car Base Model ’12
- Toyota Aqua S ’11
- Toyota Supra GT500 Base Model ’05
- TOYOTA 86 “Racing” ’13
- Toyota Vitz F ’12
- Volkswagen Scirocco GT24 (Volkswagen Motorsport) ’08
- Volkswagen Scirocco GT24 Base Model ’08
- Lunar Roving Vehicle LEV-001 ’71
Ahora habrá que ver si el juego cumple las expectativas, o resulta en “más de lo mismo”.
Via Autoblog
