En los últimos meses hemos visto la llegada de modelos con un enfoque claro: apostar por un diseño radical y moderno, equipándolos con los últimos sistemas tecnológicos y mayor seguridad.
Jetour se apunta a esa tendencia y con el vanguardista Dashing golpea la mesa, es un modelo que se roba las miradas. Recordemos que Jetour es una marca de Chery Holding Co, y que el Dashing se une al X70 y al X70 Plus como los modelos de la marca en nuestro país.
En este SUV la “parrilla” ocupa prácticamente todo el frontal, y la defino entre comillas porque vemos un patrón geométrico distribuido a lo alto y ancho, sin un borde definido. Otro detalle que sobresale son las líneas angulosas y los faros delanteros separados, arriba una línea delgada con la luz diurna y abajo los faros principales, también presenta las manillas integradas en la carrocería y en la parte trasera destacan los faros afilados en forma de “F”.
El modelo mide 4.59 metros de largo, 1.90 metros de ancho, 1.68 metros de alto, con distancia entre ejes de 2.72 metros y espacio libre al suelo de 16 centímetros. La capacidad del maletero es de 486 litros o 977 litros con los asientos traseros abatidos.
Todo en la pantalla
El interior capta la atención por su diseño minimalista, prácticamente sin botones, donde sobresale la pantalla de 12.8 pulgadas (que pasa a ser de 15.6 en la versión Supreme) desde donde se maneja todo, hasta el ajuste de los espejos retrovisores. La interfaz es muy rápida, gracias a su procesador Qualcomm Snapdragon.
El tablero digital de 12.3 pulgadas es simple en su diseño y no se puede personalizar, permite ver el tacómetro, velocímetro, medidores de temperatura y combustible, junto a las luces de mantenimiento, entre otras.
El volante tiene una forma singular, un poco achatado arriba y abajo, cuenta con techo panorámico, cargador inalámbrico, cámara 360, los asientos están forrados en eco cuero y tienen calefacción y ventilación (el de conductor agrega soporte lumbar) y ofrece cuatro puertos USB (3 tipo A y 1 tipo C).
Mecánica
La primera versión que llegó al país (Luxury) está equipada con el motor de 1.5 litros turbo con 156 hp y 230 Nm de potencia, con transmisión de doble embrague de seis velocidades, tracción 4×2 y modos de manejo Eco y Sport.
En las próximas semanas llegará la versión tope de gama (Supreme) que trae el motor de 1.6 litros turbo, con 197 hp y 290 Nm, con transmisión automática de doble embrague de siete velocidades, igualmente con tracción delantera, y agrega a los modos de manejo antes mencionados el modo Normal.
Ahora vamos al apartado de seguridad, la versión Luxury cuenta con cuatro bolsas de aire, ABS con EBD y BA, control de estabilidad, control de descenso, asistente salida en pendiente, auto hold, freno de mano electrónico, Isofix, sensores de retroceso traseros y cámara de reversa, y sensor de presión de neumáticos. La versión Supreme tiene todo ese equipamiento y agrega múltiples sistemas de seguridad activa.
El Jetour Dashing en su versión Luxury tiene un precio que parte desde los $35.900 dólares.
