Si hay una marca que prioriza la comodidad de sus ocupantes es Honda, y en un modelo para ocho pasajeros se pueden encontrar muchos detalles y sistemas que fortalecen ese enfoque de la marca.
Ese es precisamente uno de los puntos fuertes de la cuarta generación del Honda Pilot, que llega más grande, con un diseño robusto, más tecnología y muchos detalles internos que hacen que los viajes sean más confortables para sus ocupantes. Este nuevo Pilot aumentó sus dimensiones y ahora mide 5 metros de largo, 2 metros de ancho, 1.8 metros de alto y la distancia libre al suelo es de 18.5 cm.
Pero iniciemos por lo más evidente: su diseño. En el Pilot encontramos continuidad en la imagen que ya vimos en el CR-V, con líneas rectas, más cuadrado y musculoso, con la parrilla hexagonal de gran tamaño en color negro y faros LED alargados. En la parte trasera aparece el nombre “Pilot” en lo ancho del maletero y los faros LED están en posición horizontal.
Precisamente el maletero es uno de los lugares donde vamos a ver un par de particularidades y una ordenada distribución del espacio. La capacidad de carga de la cajuela es de 320 ó 341 litros sin abatir asientos (según versión), de 1284 ó 1305 litros con la tercera fila abatida y de 2114 ó 2135 litros si se reclina también la segunda fila.
En el maletero hay dos niveles y en el espacio inferior hay compartimentos para poder ubicar la carga de forma ordenada. Para dividir ambos niveles hay una tapa reversible, es decir, por un lado tiene alfombra y por el otro un material lavable en caso de que se suban objetos sucios a la cajuela. Por último, en la cajuela hay un sistema de retardo de cierre, que es muy útil si se está sacando la carga de la misma, ¿cómo funciona? Se oprime primero el botón de retardo, la persona toma la carga que quiere retirar y llevando la llave consigo, cuando se aleja un par de metros del vehículo la puerta se cierra sola.
En el interior, los 2.89 metros de distancia entre ejes dejan espacio de sobra para todos los ocupantes. En la segunda fila el asiento del centro se puede remover y así queda un pasillo en el medio, mientras que en la tercera fila caben perfectamente dos adultos de 1.75 metros aproximadamente, o bien tres niños.
En tres de las versiones los asientos están forrados en cuero y los delanteros tienen ajuste eléctrico, el de conductor agrega soporte lumbar, también cuentan con calefacción, y en dos de las versiones agregan ventilación.
El Honda Pilot llega con pantalla táctil de 9 pulgadas con conexión a teléfonos móviles inalámbrica y tablero digital de instrumentos de 10.2 pulgadas, tiene aire acondicionado digital de tres zonas, cargador para teléfono inalámbrico, cortinas deslizables para las ventanas de la segunda fila, iluminación interna en LED, numerosos portavasos y espacios para poner objetos, volante forrado en cuero con calefacción, espejo para conversación con los demás ocupantes, y bolsillos en los respaldos.
Motor V6 y transmisión automática
Para garantizar una potencia adecuada para su tamaño, el Honda Pilot viene equipado con el motor V6 gasolina de 3500 cc, con 285 caballos de fuerza y 355 Nm de torque, que está asociado a la transmisión automática de 10 velocidades con la segunda generación de la tecnología Shift by Wire, que hace más ágil el cambio de marchas.
El modelo presenta diferentes modos de manejo, el que viene con tracción delantera cuenta con los tradicionales Eco, Normal, Sport, Nieve (derrape) y Tow (remolque), mientras que la versión con tracción en las cuatro ruedas AWD, agrega a los cinco citados anteriormente el modo Trail para caminos de lastre o barro y el Sand (arena).
El Pilot cuenta con suspensión delantera tipo McPherson y trasera con enlaces múltiples que está calibrada para brindar suavidad de marcha, confort en autopista y fuera de ella, y también evitar el balanceo de la carrocería.
La seguridad es un aspecto primordial para la marca, por eso este vehículo familiar incorpora ocho bolsas de aire, frenos ABS con EBD, freno eléctrico, anclajes LATCH para sillas de menores, control de tracción y estabilidad, cámara de reversa con múltiples ángulos y monitoreo de presión de neumáticos. Agrega además el conjunto de sistemas de Honda Sensing que incluyen la alerta de colisión frontal, alerta de cambio de carril, sistema de frenado con mitigación de colisión, asistente para salida y mantenimiento de carril, control crucero adaptativo, luces altas automáticas y sensores de estacionamiento.
El Honda Pilot está disponible en el país en las versiones LX y EX-L con tracción delantera y un precio que va desde $79.950 dólares, y en las versiones Touring y Elite con tracción AWD que van desde los $88.000 dólares.
