La familia Gazoo Racing se ha expandido en los últimos años siendo el Hilux GR Sport el nuevo integrante, se trata de un modelo que se actualiza para este año tanto en rendimiento como en detalles estéticos.
A primera vista sobresale por tener un ancho de vías ampliado, suspensión mejorada con resortes más rígidos y amortiguadores monotubo, brazos oscilantes rediseñados y frenos de disco más grandes.
Su corazón es un motor diésel cuatro cilindros en línea turboalimentado de 2.8 litros que genera 224 hp y 549 Nm de par máximo, la mayor cifra vista en cualquier Hilux con motor diésel.
El conjunto lo complementa, unas llantas de aleación de 17 pulgadas con neumáticos todoterreno, placa protectora, rieles contra rocas y puntos de remolque de recuperación traseros pintados en rojo.
