La comunidad entusiasta, en especial los seguidores de VW acostumbran aumentar de potencia a los modelos basados principalmente en el propulsor 2.0 TSI, caracterizado por ofrecer más caballos con pocos ajustes sin embargo, este Golf GTI, llega a cambiarlo todo.
Obra del famoso preparador JP Performance, destaca por su nuevo motor VR6, seis cilindros con turbocompresor situado en posición longitudinal que produce 1.000 caballos de potencia, esto según Car and Driver.
Toda la potencia es trasladada a través de una caja de cambios específica a las 4 ruedas. El conjunto mecánico lo complementa un chasis reforzado, jaula antivuelco, suspensión del tipo push-rod, entre otros elementos más.
En el apartado estético, destaca el kit de carrocería ensanchado con toma de air en el capó.
