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Husqvarna ofrece una importante variedad de modelos para el Enduro, cada uno de ellos se adapta a las necesidades específicas del conductor.
Una motocicleta cuatro tiempos de altas prestaciones, ligera y ágil, ideal para el Enduro, así es la Husqvarna FE 350.
Su renovada carrocería de diseño ergonómico para el off road fue creada para ofrecer un mayor confort y control. Después de numerosas pruebas, los puntos de contacto fueron estilizados para facilitar la libertad de movimientos del piloto alrededor de la moto.
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Gracias al mejorado conjunto de instalación eléctrica, el perfil del asiento está ahora 10 mm más bajo y, combinado con el tapizado, ofrece un control y confort superiores en cualquier condición.
Construida con chasis de acero al cromo molibdeno y subchasis de fibra de carbono, el modelo trae horquilla delantera WP Xplor 48 desarrollada por WP Performance especialmente para Enduro, así como amortiguador trasero WP.
Su motor de 350 cc está asociado a la transmisión de seis velocidades y viene con
embrague multidisco DDS en baño de aceite, con sistema hidráulico Magura. Los radiadores WP Performance están construidos de aluminio altamente resistente, garantizando una refrigeración óptima bajo cualquier condición.
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Cuenta con un interruptor que permite elegir entre dos mapas de inyección y también activar el sistema de control de tracción, que fue actualizado para mejorar el agarre en terrenos resbaladizos.
Su sistema de frenos Magura ha sido diseñado para ofrecer una óptima sensibilidad y un tacto progresivo, además del más alto poder de retención.
Nueva tecnología en motor 2 T
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La nueva TE 300i es una de las motos de enduro más sofisticadas. Lanzada el año anterior, la principal novedad es su motor dos tiempos alimentado por inyección electrónica, que le permite reducir notablemente la emisión de gases y el consumo de combustible. La inyección electrónica ofrece adicionalmente una entrega de la potencia más suave y lineal, pudiendo el piloto igualmente, a través de un interruptor, modificar el mapa de potencia según sus preferencias, las condiciones y el tipo de terreno.
Como su nombre lo indica, su motor de 300 cc, está asociado a la transmisión de seis velocidades, y viene con embrague multidisco DDS en baño de aceite, con sistema hidráulico Magura.
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La TE 300i no requiere de premezcla de gasolina y aceite pues incorpora un depósito para el aceite con una capacidad de 0,7 litros, el cual está situado bajo el de gasolina. Una bomba es la encargada de proporcionar la cantidad óptima de aceite conforme al régimen de funcionamiento del motor, siguiendo siempre las indicaciones de una unidad de gestión situada bajo el asiento. Por supuesto, al consumirse el aceite necesario para cada momento se reduce de manera notable la emisión de humo por el tubo de escape.
Al igual que las cuatro tiempos, la TE 300i monta un chasis de acero al cromo molibdeno, subchasis de material compuesto y fibra de carbono, y suspensiones WP, siendo la horquilla Xplor 48 su elemento más destacado, con botellas con funciones separadas y completamente regulable. Los frenos y el embrague hidráulico son de la marca Magura, mientras que el filtro del aire, al que se puede acceder sin necesidad de herramientas, está fabricado por Twin Air y está diseñado para que no se pueda colocar de manera incorrecta.
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ubicada en el centro comercial Terrazas Lindora, llamar al teléfono 2221 1717, o consultar su Facebook Husqvarna Motorcycles Costa Rica.
