Los futuros clientes del Toyota Supra, podrían optar por un propulsor 2.0 cuatro cilindros turbo como motor de acceso, esto ha sido confirmado gracias a una filtración obtenida por el medio Road&Track. La idea del fabricante nipón con el motor 2.0 será la de ofrecer al cliente un modelo más accesible.
Según los documentos filtrados por R&T la gama de motores estaría compuesta por el cuatro cilindros de 2.0 litros BMW de 265 caballos de fuerza y el 3.0 BMW de seis cilindros con 340 equinos.
Ambos irán equipados con una caja de cambios automática ZF de ocho velocidades como la que ya equipan muchos modelos alemanes. Importante recordar que el nuevo Supra comparte además plataforma con el nuevo BMW Z4.
Las declaraciones de Tetsuya Tada, ingeniero jefe del Toyota Supra, a R&T en el Festival of Speed de Goodwood, encajan perfectamente con esta afirmación, sobresaliendo además que el motor de cuatro cilindros aportará un extra de ligereza al Supra con “una distribución de peso mucho mejor”, y que, además, será una oportunidad de acceso para aquellos que quieran cambiar el motor por un 2JZ.
Todos los detalles del nuevo Supra, se darán a conocer a finales del presente año, para comercializarse a inicios del 2019.
