El jefe de desarrollo de la firma alemana, Klaus Fröhlich, ha expresado que la marca fabricará motores de gasolina durante 30 años, mientras que los Diésel se mantendrán durante dos décadas aproximadamente.
BMW al igual que muchas marcas de la industria ha apostado por la electrificación de sus modelos donde en 2023 pretende tener a la venta 25 autos con dicha tecnología. Sin embargo, esto no detendrá que siga vendiendo modelos a combustión.
“Entre los Diesel, el motor de 1.5 litros y tres cilindros acabará pronto. También otros que son bastante costosos. Sin embargo, nuestros Diesel de cuatro y seis cilindros permanecerán vivos durante al menos otros 20 años, mientras que nuestras unidades de gasolina lo harán durante al menos 30 años”, comentó Fröhlich.
Soy Motor comenta que para el viejo continente los híbridos enchufables son una solución, mientras que los eléctricos puros no pasarán de ser un auto para los desplazamientos semanales.
