AUTOMOVILISMOMOTO GP

Paso firme de Márquez en la práctica 3 de Argentina

Marc Márquez fue el primero en marcar tiempo, con un 1:54.653, en un asfalto de Termas de Río Hondo mojado y sería el último en marcar el paso en Argentina. Diez minutos después, lo lograba rebajar a 1:52.839 y luego a 1:51.794, por delante de Johann Zarco y de Andrea Dovizioso (1:52.379 con neumático medio).

A menos de media hora para el final, Dovizioso marcaba un 1:51.598 y se ponía primero, por delante de Márquez, Valentino Rossi y Dani Pedrosa. A sólo 15 minutos para terminar, Syahrin mejora el tiempo de Dovizioso, con un registro de 1:51.327, pero pronto Zarco lo supera con 1:51.307.

Seis minutos después Márquez progresa y lidera la tabla con 1:50.877, pero sería por poco tiempo, ya que Dovizioso marca inmediatamente 50.396. A segundos para el final, Petrucci se impone con un 1:49.948, pero llega Márquez y anota un 48.896 y le saca ocho décimas a Zarco, el segundo clasificado, con condiciones mixtas y neumáticos de lluvia.

De este modo, la clasificación de la práctica queda así: Márquez, Zarco y Bautista. Karel Abraham fue cuarto; Petrucci, quinto; Cal Crutchlow, sexto; por delante de Pol Espargaró y Syahrin. Iannone, 11; Maverick Viñales, 12º; Redding Petrucci  Jorge Lorenzo, 15º y Alex Rins, 19º.

TIEMPOS COMBINADOS

Por otro lado, este sábado se ha presentado una nueva escultura en honor a Valentino Rossi en el Museo del Autódromo de Termas de Río Hondo. Se celebró un evento para desvelarla, al que asistieron el gobernador Gerardo Zamora y el director ejecutivo de Dorna, Carmelo Ezpeleta.

La escultura de la que hablamos muestra a Rossi con su Yamaha M1 y es la obra del escultor uruguayo Joaquin Arbiza. Pesa más de 320 kilos y está hecha toda de metal. Está compuesta de más de 9.000 piezas y el piloto está hecho de puertas de autos clásicos de los años 50.

© MotoGP

Ana Vázquez

Periodista de profesión desde 2009. Tras entrenarse en agencias de noticias y fotografía y prensa escrita, en 2013 pasó a formar parte de las filas de la web de Fórmula 1 referencia en España y América Latina, www.caranddriverthef1.com. Corresponsal de Puro Motor en Europa desde 2014.

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