El GT Challenge de las Américas, que se disputará en Parque Viva el próximo 16 de enero, tendrá cuatro categorías y un formato muy diferente a los utilizados anteriormente.
En esta ocasión se correrá una competencia de 60 vueltas en la que compartirán pista las cuatro categorías, pero a la vuelta 20 se otorgará un primer puntaje, y al finalizar la carrera en la vuelta 60, un segundo puntaje. El primer puntaje será menor que el segundo, y al final se sumarán ambos para decretar al ganador del día.
“El puntaje en la vuelta 20 lo estamos tomando como si fuera un primer heat sprint, preferimos hacerlo así en vez de un puntaje doble porque si alguien queda fuera de la carrera perdería todo, en cambio así podría sumar un poco de puntos, además queremos hacer las carreras con diferentes formatos”, aseguró Eduardo Aguilar del GT Challenge.
Adicionalmente los equipos deberán realizar una parada obligatoria en pits, que será entre la vuelta 20 y la 40, con estrategia abierta para los equipos si deciden cambiar neumáticos o repostar gasolina.
“Aquí también hay cambios porque las paradas no van a tener el mismo tiempo de duración. Los GT3 pueden pasar por pits y seguir, si así lo quieren, los CTCC deben parar dos minutos y medio, los GT3 2 minutos 45 segundos, y los GT1 tres minutos. Este es un formato que se usa en Europa, no estamos inventando nada, y se hace para compensar un poco las categorías”, agregó.
Todos los autos que tomarán la salida ya se encuentran en el país, y la participación total podría ser de 21 vehículos si se concretan dos asientos disponibles en el CTCC con pilotos extranjeros. En la GT1 correrán tres autos, en la GTS cinco, en CTCC hay confirmados cinco con opción a dos más, y en la GT3 hay seis autos confirmados.
La carrera se transmitirá en vivo por Multimedios canal 8 a partir de las 2:00 pm, sin embargo desde las 11 am se llevarán a cabo las clasificaciones.
