La quinta generación del Jeep Grand Cherokee ha llegado con importantes novedades y hasta una versión híbrida con la idea de cautivar más públicos y solventar los defectos que tenía la generación anterior.
Su aspecto es más maduro y moderno con líneas suaves alrededor del modelo, la parte delantera y frontal presentan un nuevo jugo de luces y los paragolpes son de nuevo diseño.
El menú de motorizaciones de la Grand Cherokee 2022 cuenta con tres opciones, que inicia con el V6 Pentastar 3.6 litros con 293 caballos de fuerza y 260 lbs-pie. Un V8 de 5.7 litros con 357 caballos de fuerza y 390 lbs-pie con transmisión automática de ocho velocidades.
La marca también ofrece un tren motriz híbrido que añade la denominación 4xe a los vehículos equipados con él. Está compuesto por un motor cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros que combina dos motores/alternadores eléctricos alimentados por una batería de 400 voltios y 17 kWh.
La potencia del sistema 4xe es de 375 caballos de fuerza y 470 lb-pie de torque. Jeep estima una autonomía eléctrica de 40 km.
La Jeep Grand Cherokee 2022 podrá ser adquirido con uno de tres sistemas 4×4: Quadra-Trac I, Quadra-Trac II y Quadra-Drive II, este último con diferencial de deslizamiento limitado electrónico. Los tres están equipados con una caja de transferencia activa.
Será fabricado exclusivamente en la ciudad de Detroit y llegará a los concesionarios de Norteamérica en el último trimestre de 2021, mientras que la Jeep Grand Cherokee 4xe lo hará a comienzos de 2022.
Finalmente en el interior, está protagonizado por una pantalla táctil estándar de 10.1 pulgadas que opera el sistema de infoentretenimiento Uconnect 5, cuadro de instrumentos digitales configurable, 6 puertos USB-A y C en toda la cabina, entre otros elementos más.
