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Naked por excelencia, Honda presenta la CB1000R

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Las novedades siguen llegando a Honda y esta vez se trata de la motocicleta con mayor cilindrada de su gama Neo Sports Café Racer, la CB1000R.

En este modelo del segmento naked se logró rebajar el peso (212 kg), lo que la convierte en una motocicleta versátil y ágil para los diferentes usos.

Cuenta con un motor cuatro tiempos de inyección programada de combustible de 998 cc con cuatro cilindros en línea. Esta configuración ofrece 143 caballos de fuerza y 104 Nm de torque, y está asociada a transmisión de seis velocidades.

Su consumo promedio aproximado por litro es entre 17 a 21 km por litro, casi el doble que los motores con anterior tecnología.

Una motocicleta de esas prestaciones necesita de un buen sistema de frenado, en este caso utiliza doble disco delantero de 310 mm con pinza de Tokico de cuatro pistones, y un disco trasero de 256 mm con pinza hidráulica Tokico de dos pistones, ambos con ABS.

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El modelo cuenta con control de tracción y tres modos de manejo (Estándar, Deportivo y User) que regulan el sistema de frenado, la tracción y la potencia del motor.

Está equipada con faros con tecnología LED, panel de instrumentos digital, suspensión delantera con horquilla SHOWA y trasera con brazo basculante con amortiguador SHOWA, ambas ajustables.

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Las primeras unidades del modelo llegan con un precio especial de introducción de $18.900 dólares.

Conozca más detalles de este y otros modelos de motos en Costa Rica y compárelos en la web MOTOSpuromotor.com o comuníquese con Honda Motos al teléfono 2284-8900.

La familia de las Neo Sports Café Racer la integran los siguientes modelos:

CB-1000R          
-Motor 4 cilindros en línea, Inyectado, 143 hp, 212 kg de peso.
-Suspensiones SHOWA ajustables, panel de instrumentos y luces total LED, control de tracción.
-Frenos ABS TOKICO, delantero doble disco, trasero un disco centralizado en el aro, horquilla unibrazo.

CB-650R            
-Motor 4 cilindros en línea, Inyectado, 93,7 hp, 202 Kg de peso.
-Suspensiones SHOWA ajustables, panel de instrumentos y luces total LED.
-Frenos ABS NISSIN, delantero doble disco, trasero un disco, control de tracción.

Nota de la CB-650R publicada en Puro Motor

CB-300R           
-Motor 1 cilindro, inyectado, 31 hp, 145 Kg de peso.
-Suspensiones SHOWA ajustables, panel de instrumentos y luces total LED.
-Frenos ABS NISSIN, un disco delantero y trasero, testigo visual para cambio de marcha.

Nota de la CB-300R publicada en Puro Motor

Prueba de manejo de la CB-300R publicada en Puro Motor

Beatriz Nuñez

Periodista de profesión desde el año 2003. Ese mismo año se involucró en la cobertura de deportes de motor y la industria automotriz, campo en el que se desempeña hasta el día de hoy. Tres veces nombrada por FECOM como la periodista mas destacada en el campo de los motores.

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