F1

Tricampeón Vettel

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El piloto alemán Sebastian Vettel, de Red Bull, celebra tras conseguir su tercer título de Fórmula Uno al acabar sexto en el Gran Premio de Brasil

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DPA. El alemán Sebastian Vettel conquistó hoy su tercer título mundial consecutivo de Fórmula 1 pese a quedar sexto en una loca carrera bajo la lluvia en Brasil.

De nada sirvió al español Fernando Alonso terminar segundo en el la última carrera del año, donde la victoria fue para el británico Jenson Button. Vettel se impuso a Alonso con tres puntos de ventaja en la clasificación.

El español, campeón en 2005 y 2006, tendrá que seguir esperando para ganar su primer título con el equipo Ferrari, cuyos bólidos no se imponen en la tabla de pilotos desde 2007.

Con 25 años, el piloto de Red Bull se convierte en el tricampeón más joven de la historia en la categoría reina del automovilismo, por delante del mítico Ayrton Senna, que lo hizo en 1991 con 31 años.

Antes que Vettel, sólo el argentino Juan Manuel Fangio y el alemán Michael Schumacher habían logrado tres títulos seguidos.

Pese a los problemas sufridos en la primera vuelta, el Red Bull del alemán volvió a demostrar que es la máquina más fuerte de la parrilla, después de hacer un magnífico último tercio de la temporada.

Ni siquiera el golpe que recibió hoy en el costado de su bólido pudo evitar que Vettel controlara la carrera y lograra los puntos necesarios.

Después de una nueva clasificación decepcionante -en la que fue octavo- Alonso pidió «cuanto más lío mejor» el domingo y la carrera no pudo empezar mejor para sus intereses.

El español, que partió séptimo gracias a una sanción al venezolano Pastor Maldonado, hizo una magnífica salida y se puso tercero. Por el contrario, Vettel, cuarto en la grilla, fue demasiado conservador.

Encerrado en mitad del tráfico, el alemán fue embestido por el Williams de Bruno Senna y el carro viró 180 grados. El líder del Mundial estaba último, pero al menos el bólido funcionaba y tendría la oportunidad de remontar.

«La carrera es muy larga», le advirtieron desde la radio. Y así era.

La lluvia, que obligó a entrar en boxes hasta en cuatro ocasiones para poner y quitar neumáticos, empezaba a complicar el manejo de los bólidos. Alonso tuvo hasta dos sustos que le obligaron a trazar por fuera de la pista.

Los McLaren de Jenson Button y Lewis Hamilton y el Force India de Nico Hülkenberg se fueron hacia delante. El podio, que era lo que le daba opciones al español, se escapaba, y por detrás, Vettel remontaba a la velocidad del rayo.

Un «safety car» ofreció a Alonso la oportunidad de cerrar el hueco con los de delante, pero el alemán estaba ya justo detrás de él, quinto.

Vettel sabía que sólo debía controlar los movimientos del de Ferrari. El resto no le importaba. Nada de riesgos.

Alonso ascendió al segundo lugar gracias a un choque entre Hamilton y Hülkenberg, pero de nada le servían esos 18 puntos y Button estaba demasiado lejos.

Por detrás, Vettel, que iba más rápido que nadie, sabía que el sexto puesto le bastaba. Después de tantos nervios, de idas y venidas, la última vuelta no pudo ser más plácida para el alemán, con un «safety car» escoltando a todos los pilotos hasta la meta.

Clasificación del Mundial

1. Sebastian Vettel (Germany) Red Bull 281
2. Fernando Alonso (Spain) Ferrari 278
3. Kimi Raikkonen (Finland) Lotus 207
4. Lewis Hamilton (Britain) McLaren 190
5. Jenson Button (Britain) McLaren 188
6. Mark Webber (Australia) Red Bull 179
7. Felipe Massa (Brazil) Ferrari 122
8. Romain Grosjean (France) Lotus 96
9. Nico Rosberg (Germany) Mercedes GP 93
10. Sergio Perez (Mexico) Sauber 66
11. Nico Huelkenberg (Germany) Force India 63
12. Kamui Kobayashi (Japan) Sauber 60
13. Michael Schumacher (Germany) Mercedes GP 49
14. Paul Di Resta (Britain) Force India 46
15. Pastor Maldonado (Venezuela) Williams 45
16. Bruno Senna (Brazil) Williams 31
17. Jean-Eric Vergne (France) Toro Rosso 16
18. Daniel Ricciardo (Australia) Toro Rosso 10
19. Heikki Kovalainen (Finland) Caterham 0
19. Vitaly Petrov (Russia) Caterham 0
19. Pedro de la Rosa (Spain) HRT 0
19. Narain Karthikeyan (India) HRT 0
19. TimGo lock (Germany) Marussia 0
19. Charles Pic (France) Marussia 0
19. Jerome d»Ambrosio (Belgium) Lotus 0

Beatriz Nuñez

Periodista de profesión desde el año 2003. Ese mismo año se involucró en la cobertura de deportes de motor y la industria automotriz, campo en el que se desempeña hasta el día de hoy. Tres veces nombrada por FECOM como la periodista mas destacada en el campo de los motores.

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