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Las chicas de la Formula 1 para Ecclestone

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Un recuento de las posibles pilotos que conformen la categoria 

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Toma asiento, la carrera va a comenzar y nos referimos a un gran premio de Fórmula 1, sino a nuestra particular competición de mujeres piloto. Hemos hecho realidad el sueño de Bernie Ecclestone y quién sabe si también el tuyo, componiendo una parrilla de salida con las ‘leonas’ del Gran Circo. Veite valientes pilotos con sobrados atributos para subirse a un monoplaza de carreras y, en la mayoría de los casos, para subir la temperatura también.

Carmen Jordá. Esta alicantina de 26 años es piloto de pruebas del equipo Lotus F1 Team y está considerada como una de las deportistas más atractivas del momento. A nuestro juicio, con buen criterio.

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Susie Wolff. Es la mujer del fin de semana. Susie ha conseguido participar en el GP de España de Fórmula 1 en una tanda de entrenamientos libres con su Williams F1. Sólo cinco chicas lo habían conseguido antes.

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Tatiana Calderón. Esta colombiana de 22 años disputa el campeonato europeo de F3 con el equipo Double R Racing y fue una de las primeras que salió al paso de las declaraciones de Ecclestone tachándolas de sexistas.

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Alice Powell. Esta piloto británica de 21 años tiene, entre otros méritos, el de ser la primera mujer en puntuar en la GP3. Lo hizo en 2012 y estuvo a punto de subirse a un monoplaza de F1 esta temporada en los libres del GP de Abu Dhabi.

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La italiana Vicky Piria es una de las bellezas del paddock, ha competido en GP3 y Fórmula 3 participó recientemente en un reality show de pilotos denominado ‘Race to 24’.

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Natacha Gachnang. Es suiza, tiene 25 años y es prima de Sebastien Buemi, ex piloto de Fórmula 1. El nivel de Natacha tampoco está nada mal, llegó a participar en la carrera de resistencia más famosa del mundo, las 24 horas de Le Mans.

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Cyndie Alemann. Esta suiza de 29 años se ha criado en los circuitos, su padre es un mítico campeón de karting y su hermano también es piloto. Ella ha competido en Fórmula 3, en las Indy series y en las 24 Horas de Le Mans.
 
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Danica Patrick. Es toda una estrella mediática en Estados Unidos. Danica es estadounidense tiene 33 años y ha ganado varias carreras en la Fórmula Indy. Sigue en activo, pero ahora compite en la NASCAR.
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Inès Taittinger. Esta francesa de 24 años corre en el equipo CD Sport del campeonato francés VdeV, en la categoría porto endurance challenge. 
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Simona de Silvestro. También es suiza, tiene 26 años y es piloto oficial de la IndyCar en el equipo Andretti Autosport. El año pasado estuvo muy cerca de la Fórmula 1, realizó pruebas para el equipo Sauber en pista y simulador.
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Laura Kraihamer. Esta belleza austriaca también destaca cuando se pone el casco y se baja la visera. Es piloto oficial en la KTM X-BOW Battle donde compite contra otras tres chicas: Julie Wood, Renate Grünzweig y Danijela Radulovic.
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Katherine Legge. Esta inglesa de 34 años tiene una dilatada carrera automovilística y está en activo. Es piloto oficial del equipo Amlin Aguri de Fórmula E, la alternativa a la F1 que se disputa con monoplazas eléctricos.
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Michela Cerruti. Esta italiana de 28 años ha pasado por competiciones tan duras como el DTM alemán y ahora es piloto oficial de la Fórmula E donde compite para el equipo de Jarno Trulli –ex Fórmula 1–.
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Rahel Frey. Esta suiza de 29 años tiene una dilatada trayectoria, especialmente en el DTM. Compitió en Le Mans junto con Natacha Gachnang y Cyndie Allemann en un equipode GT1 que ha quedado para la historia. ¿Volvería para la F1 femenina?
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Inessa Tushkanova. Esta belleza ucraniana es piloto de rallyes, actividad que complementa con su profesión de modelo. Incluso llegó a ser chica Playboy y es que sabiendo tan bien lo que nos gusta, ¡cómo no se iba a dar el salto a la F1 de chicas!
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Laia Sanz. Si hay una mujer piloto y polifacética esa es la catalana Laia Sanz. Después de ganar 13 títulos mundiales de trial femenino y cuatro del Dakar también en esta cateogría la hemos visto correr en circuito con coches. Atrevimiento no le iba a faltar.
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Elena Rosell. También es española y compite al máximo nivel en los circuitos más exigentes del panorama mundial. Eso sí, Elena Rosell tendría que cambiar las motos por los fórmulas y adaptarse bien, por eso está tan atrás en nuestra parrilla de salida.
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Cora Schumacher. La mujer de Ralf Schumacher todavía está en activo y hablamos de una de las pilotos mejor pagadas de todos los tiempos. Lo suyo han sido siempre competiciones menores pero de Fórmula 1 podrían aconsejarle bien…
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Vanina Ickx. La belga, hija del reconocido piloto de Fórmula 1 Jacky Ickx, completó una gran carrera en el DTM alemán pero a sus 40 años ya no se encuentra en activo. ¿Podría volver para cumplir el sueño de su padre?
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María de Villota. No podía faltar nuestro más sincero homenaje a María de Villota, una luchadora que cumplió su sueño de llegar a la Fórmula 1 y que perdimos en octubre de 2013. Desde donde quiera que esté, estaría disputando esta Fórmula 1 femenina.
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Via Ego

 

 

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