El actual líder de la Fórmula 1, Lewis Hamilton, dominó los primeros ensayos libres del Gran Premio de Turquía este viernes, con un nuevo motor que le valdrá una penalización de diez puestos en la salida de la carrera del domingo.
Como en la sesión matinal, el líder del campeonato dominó los segundos libres, esta vez por delante del monegasco Charles Leclerc (Ferrari) en 166 milésimas.
En los primeros libres el segundo mejor tiempo lo había marcado Max Verstappen (Red Bull), 2º en el Mundial a dos puntos de Hamilton. El neerlandés terminó 5º en la segunda sesión.
Pero el domingo Hamilton sufrirá diez posiciones de penalización en la parrilla de salida del GP, al poner un 4º motor en su Mercedes, por encima de la cuota autorizada por temporada.
Si se cambia otra pieza en su unidad de potencia el sábado antes de la tercera sesión de ensayos libres, antes de la clasificación o antes de la carrera el domingo, el siete veces campeón del mundo recibirá una sanción mayor de cara al domingo.
Hace quince días en Rusia, Verstappen cambió toda su unidad de potencia y por ello salió desde el último lugar… Antes de terminar 2º por detrás del británico.
Con el ritmo mostrado por Hamilton este viernes, no se puede descartar que ocurra lo mismo o incluso un 101º triunfo.
Verstappen, al volante de un Red Bull pintado excepcionalmente de blanco y rojo para homenajear a su motorista Honda que deja la F1 a final de temporada, todavía no ha encontrado el ritmo, quedando 2º y 5º en los ensayos de este viernes respectivamente.
Charles Leclerc quien podría tener una carta por jugar. El monegasco ha sido este viernes 3º y 2º en los libres, también ayudado por un nuevo motor en su Ferrari desde Rusia.
“El objetivo es estar delante de McLaren, justo por detrás de Mercedes y Red Bull, y por qué no mejor si tenemos la oportunidad”, explicaba el jueves a la AFP el piloto que cuenta con 2 victorias en Grandes Premios, ambas en 2019.
Nuevos guantes tras accidente de Grosjean
Por otra parte, cinco pilotos (Hamilton, Sebastian Vettel, Carlos Sainz, Daniel Ricciardo, George Russell) están probando en los libres un nuevo prototipo de guantes, creado luego del accidente del piloto francés Romain Grosjean el año pasado en Baréin.
“Los guantes prototipo están pensados para ofrecer una mayor protección contra la propagación del calor”, explicó un vocero de la FIA. “Un aumento del tiempo que el guante puede estar expuesto al calor directo de las llamas antes de que la temperatura en la piel alcance un nivel preocupante”.
El 29 de noviembre de 2020, Grosjean logró salir de su monoplaza en llamas y partido en dos luego de golpear una barrera de seguridad. El piloto sufrió quemaduras en las manos, un esguince en el tobillo izquierdo y contusiones.
Por: AFP
Segunda sesión de ensayos libres
Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1:23.804 (30 vueltas)
Charles Leclerc (MON/Ferrari) 1:23.970 (29)
Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) 1:24.214 (31)
Sergio Pérez (MEX/Red Bull-Honda) 1:24.373 (28)
Max Verstappen (NED/Red Bull-Honda) 1:24.439 (27)
Lando Norris (GBR/McLaren-Mercedes) 1:24.525 (24)
Fernando Alonso (ESP/Alpine-Renault) 1:24.660 (21)
Esteban Ocon (FRA/Alpine-Renault) 1:24.672 (26)
Pierre Gasly (FRA/AlphaTauri-Honda) 1:24.756 (32)
Antonio Giovinazzi (ITA/Alfa Romeo Racing-Ferrari) 1:24.796 (29)
Yuki Tsunoda (JPN/AlphaTauri-Honda) 1:24.882 (30)
Carlos Sainz Jr (ESP/Ferrari) 1:24.903 (34)
Lance Stroll (CAN/Aston Martin-Mercedes) 1:25.020 (31)
Daniel Ricciardo (AUS/McLaren-Mercedes) 1:25.060 (23)
Kimi Räikkönen (FIN/Alfa Romeo Racing-Ferrari) 1:25.143 (27)
Sebastian Vettel (GER/Aston Martin-Mercedes) 1:25.229 (30)
Nicholas Latifi (CAN/Williams-Mercedes) 1:25.307 (30)
George Russell (GBR/Williams-Mercedes) 1:25.358 (29)
Mick Schumacher (GER/Haas-Ferrari) 1:25.480 (26)
Nikita Mazepin (RUS/Haas-Ferrari) 1:25.698 (25)
