F1

El motor Renault, ¿delante de Mercedes y Honda?

En una entrevista a “Auto Motor und Sport”, el jefe de motores de Renault, Remi Taffin, asegura que solo Ferrari está por delante de la marca francesa.

Taffin realizó una escala sobre cómo terminaron, en cuanto a los niveles de potencia, los cuatro suministradores de motores de la F1.

“Vemos que estamos en una cerrada lucha con Mercedes y Ferrari en el rendimiento del motor. Mercedes está un poco por detrás de nosotros, Ferrari un poco por delante adelante. Honda está un paso atrás. Pero ya no estamos hablando de diferencias de 70 caballos hoy. Entre Ferrari, Mercedes y nosotros entre entre 10 y 15 caballos de diferencia. Honda está quizá entre 20 y 25 hp por detrás”, aseguró el ingeniero francés.

Taffin reconoce que en 2019 dieron un gran salto, “que no fue de golpe, sino por la comprensión de una serie de aspectos durante seis años seguidos, que nos llevaron a dar un salto que se suele dar en tres años”, sostiene. “Lo normal es una ganancia de algo menos de 30 hp por año en el motor térmico, porque la parte eléctrica ha permanecido inamovible en 160 hp desde el principio de los V6 híbridos”, explicó.

Beatriz Nuñez

Periodista de profesión desde el año 2003. Ese mismo año se involucró en la cobertura de deportes de motor y la industria automotriz, campo en el que se desempeña hasta el día de hoy. Tres veces nombrada por FECOM como la periodista mas destacada en el campo de los motores.

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