El fabricante alemán desea extender su dominio en la era híbrida y responde a los cambios en el reglamento con innovaciones en la parte frontal del W10. El modelo presenta una “nariz” nunca vista por mínima y estrecha desde el eje delantero hasta el su anclaje con el alerón delantero.
El W10 llega en unos colores similares a los de otros años, aunque sí con sutiles cambios en el diseño que presentan cierto aire fresco. Las flechas plateadas conservan su tono gris así como el color de su mayor patrocinador, Petronas.
Se rumorea que Mercedes trabajó intensamente en los problemas de motor que sufrió el año pasado, y que habrían encontrado unos 12 caballos extra en la unidad de potencia de este año, lo que les sitúa a la vanguardia en potencia junto con Ferrari.
